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艺术品般的速度机器 布加迪品牌历史介绍

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布加迪,许多人认为这是一个意大利跑车的品牌,也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器,同样具有浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地,这个古老的跑车品牌创立至今已经有百余年历史。

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网易汽车5月21日报道 布加迪,许多人认为这是一个意大利跑车的品牌,也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器,同样具有浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地,这个古老的跑车品牌创立至今已经有百余年历史,但是呢,这个狂野的品牌的确是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。


● 创始人艾托里•布加迪

艾托里•布加迪是富于传奇色彩的布加迪跑车的设计师和布加迪工厂创办人。如今人们把他视为汽车业的开山鼻祖之一。


当他还是一个意气风发的年轻人时,戴姆勒和迈巴赫都已经是四十多岁的中年人。与这些汽车工业界的大人物们不同,艾托里•布加迪的行为颇为另类——他时而身着做工考究的西装,时而却是穿戴着圆盔遮阳帽等一类的奇装异服。他的各种古怪脾气也为产品增加了许多传奇色彩:布加迪的汽车并不是有钱便能买的,车主的为人必须得到布加迪的认可。


艾托里•布加迪坚定地奉行着自己的一套,不为他人所动。在汽车设计上他追求完美比例,而这种美学也赢得了消费者青睐——当然这意味着他的团队事先必须验证其技术上的可行性。布加迪的汽车始终不渝地坚持手工制造,从经济角度来说成本太过高昂。然而,艾托里•布加迪对工业化生产却是始终不屑一顾;他关注更多的是最终产品,而非生产过程。有时他会将赛事上出现的新技术引入自己的产品。而以往专为比赛加速设计的赛车增压发动机经过他的改造,成为了具有整体美感的发动机。

他的全名是Ettore Arco Isidoro Bugatti,1881年9月15日出生于米兰。17岁时,他开始在Prinetti & Stucchi自行车和三轮车厂当学徒。第二年,他在厂里制造出他设计的第一辆三轮汽车,动力系统配备了两台De-Dion发动机。


卡尔罗•布加迪

在Gulinelli伯爵的资助下,1900年他造出了第一辆汽车。凭借这辆车的出色设计,他在米兰国际博览会一举赢得大奖。第二年他举家迁居到阿尔萨斯地区的Niederbron。当地的一名工厂主De Dietrich对他设计的汽车大加赞赏,委任他负责主管汽车生产的技术工作。由于艾托里•布加迪此时尚未成年,他的父亲卡尔罗•布加迪于1902年7月2日代他签订了工作合同。到1904年为止,艾托里•布加迪一直在从事新车型设计工作,并多次参加车赛。


Typ 2


布加迪Typ 13

1907年是艾托里•布加迪生命中的转折之年。他与Barbara Maria Guiseppina Mascherpa喜结良缘,后来他们生育了两个儿子、两个女儿。这年的9月1日,他与科隆的道依茨燃气发动机厂签约。在位于科隆米尔海姆区的房子的地下室里,布加迪研制出了一款质量很轻的车型,不久后他制造出第一辆样车,并以自己的名字命名。1909年,在获得了一笔补偿费后他提前从道依茨公司离职,在阿尔萨斯地区的莫尔塞姆租下了一家印染厂的厂房,开始连续多年批量生产布加迪T13。受标致汽车公司委托,他研制出了“标致-贝贝” 车型,其它车型则授权Rabag(杜塞尔多夫)、Diatto(都灵)和Crossley汽车公司(曼彻斯特)生产。


艾托里•布加迪对赛车的狂热始于16岁,当时他驾驶一辆三轮机车在米兰参加了100公里比赛,并以10分钟的领先优势获得了冠军。

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