内饰:配色大胆前卫,运动座椅相当给力
当年嘉年华手机面板样式的中控台和鲜艳的配色可谓十分出彩,而当我打开劲动型的车门时,没想到新款车型还可以更加“过分”。大面积的撞色内饰让我一下想到了DS5,不过成本的限制使得棕色的区域大部分使用的是硬塑料,但是一点都不廉价,很受欢迎。
在棕色内饰的包裹之下,带银色装饰的方向盘显得中规中矩,不过真皮材质的手感值得表扬,皮质柔软厚实,十分贴手。左侧继承了音响、蓝牙电话和SYNC系统的快捷按键,后者可以通过语音的方式查看手机通讯录、拨打电话和选择USB或ipod里的歌曲,虽然功能不算很多,但是操作简单并且响应速度快。
烤漆装饰的中控面板早已给人留下深刻的印象,除了试驾车辆的黑色之外,还有银色和红色等其他颜色可选,鲜艳活泼。每个按键的回馈和阻尼设定也比较适中,相关信息通过上方的小屏幕显示。屏幕颜色虽然单一,但是菜单逻辑清晰,上手难度不大。
单区自动空调在运动型和劲动型上都有所配备,控制面板同样采用了高亮的烤漆装饰,左侧控制风量,右侧调整温度。下方的卡槽是个挺实用的小物件,放个停车卡或高速票什么的很顺手。
门板上同样使用了大面积的撞色装饰,尤其烤漆的扶手很有感觉。前排车门配备了很长的储物槽,除了有单独的杯托之外,剩余空间也很宽裕。不过后排车门却空空如也,没有一个储物格,这对于后排乘客来说肯定不太方便。
手套箱的空间很大,放些日常杂物很轻松,不过并没有加入阻尼设置,这种小地方的节省有些得不偿失。手刹旁边有两个独立的杯托,后面还有一个带杯托的储物槽,这也是后排乘客唯一一处可以放东西的地方。
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