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内饰设计：各种家族化
内饰层面不想说很多，原因很简单，随着汽车工业走入模块化时代。车型之间的差异也越来越小。一个厂商同一代不同级别的车辆内饰基本都差不多。虽然我们很理解这样的设计可以降低成本，但是却丢掉了个性。
与老款奔驰A级相比，新车的内饰设计发生了翻天覆地的变化，这种变化并不亚于全系一代奔驰A级在外形上的进化。黑色为主基调的中控台上采用了大面积碳纤维样式的饰板点缀，当然这套AMG风格内饰应该属于选装配置。
面板中央的银色空调出风口是新车内饰设计中的一大亮点，类似的设计元素可以在很多奔驰车型上找到。其灵感源于奔驰SLS AMG车型，并在几乎所有后续车型上都得到沿用。
V40的中控台的上沿并非是传统的圆弧线，而是呈不规则的形状，据沃尔沃官方介绍，这样的中控台设计源于北欧被风吹过的雪堆。
细节上，V40的金属饰件也都采用了上述的设计理念，在日光的照射下，呈现出不同的光泽，这样用心的设计很讨人喜欢。
另外3种个性化主题背景的数字仪表盘可以在不同驾驶状态营造出一种车内不同的氛围。不过值得注意的是仪表盘的变化并不意味着车辆的架势感觉会发生变化。
奔驰和沃尔沃的差别就在于奔驰的设计较为新潮采用了横向布置的设计元素，而沃尔沃依然是传统的T型内饰布局。当然我们要赞一下沃尔沃V40的仪表，非常有科技感，也比奔驰光秃秃的黑白中央显示屏看起来顺眼。
本文来源：新华网
责任编辑：
王晓易_NE0011
