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十六年征途 福特远征Expedition历史回顾(三)

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远征Expedition是福特旗下的全尺寸SUV,比月底即将上市的探险者Explorer更大一号。在2005年Excursion停产后,同样基于F-150皮卡平台的远征也成为了最大的福特SUV车型。同时也是由于Excursion的停产,远征被“分裂”成了两个车系——普通车型和EL/Max车型。

与第一代和第二代差别似乎不大的情况相比,第三代远征做了较大改进。首先在外观上设计上,第三代远征采用了福特在大型车辆上惯用的多边形头灯,更显气势非凡。

第三代远征的5.4L V8动力进一步被提升至300马力和495牛米,并采用了6R75六速自动变速箱。同时第三代远征继续配备了ControlTrac四轮驱动系统,博格华纳的分动器也从4416升级至4417。

2007年,由于Excursion的停产,这代远征还推出了EL/Max车型以替代Excursion。这款长轴距的远征在美国被称为EL,而在加拿大以及墨西哥则被称为Max。远征EL/Max是以雪佛兰Suburban和GMC Yukon XL作为竞争对手的,但是却能比对手带了更好的经济性。(不过……在这个级别的车型上谈经济性有何意义?)

2013年或者2014年?第四代远征即将诞生!

2013年1月14日,福特宣布了计划推出全新第四代远征的消息。虽然我们现在还不能获得确切的参数以及配置,但还是可从网上流传的想象图来预览一下全新一代远征的相貌特征。

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飞驰 (进口)

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