民航资源网2015年4月9日消息：美国航空于美国时间4月8日获得联邦航空局（FAA）为美国航空和全美航空颁发的单一运营证书，标志着两家公司的整合取得一个重要里程碑。
联邦航空局批准美国航空和全美航空以单一证书运营，是两家公司在超过18个月的时间里，为统一运营政策和程序所做努力的结果。即日起，大多数航班的运作、维护和调度程序都将实现统一。空管通信的呼叫信号也将统一采用“美国航空”来指称两家公司。
美国航空首席运营官Robert Isom表示：“获得单一运营证书，是我们在实现全面整合的道路上迈出的重要一步，是公司方方面面努力的结果。对于如此规模的一个项目，许多机构和个人必须相互合作，才能确保项目的顺利完成，不过最终必须由一个人来负责整个项目的统筹。为此，我们非常感谢负责这一大型项目的整合运作高级副总裁Ed Bular机长所发挥的领导作用，以及在副总裁Jim Ballough领导下CAVOK集团所提供的支持。同时，我们还要高度赞扬一线员工，以及代表他们利益的工会领导，在学习和落实新政策和新程序，以及在我们取得单一运营证书的过程中在恪守这些政策和程序方面发挥的积极作用。
“在Skip Whitrock领导下，联邦航空局的联合过渡团队，指导我们落实了严格的程序，确保美国航空为监管合规性打下了坚实基础。我们非常感谢Skip、部门经理Nick Reyes和Larry Field，以及联邦航空局所有相关人员，在过去一年里为我们提供的宝贵指导。
“最终，作为一家全球性航空公司，此项工作涵盖了许多地区。我们感谢美国交通部以及超过50个国家的监管当局，它们与我们一道，确保了这一关键项目始终处于正轨。”
Isom最后讲道：“尽管今天标志着我们的整合过程取得一个重要里程碑，但依然还有很多工作要做；我们将集中更大精力，努力过渡到单一订票系统，完成一线员工队伍的整合过程。”
由超过700名员工组成的团队，审查了两家公司的465份手册以及相关政策、程序和计划，并精挑细选出了最适合新公司内实施的方案。同时，超过11万名员工分多个阶段，完成了数十万小时的培训，发布的政策和程序超过了11.5万页。
联邦航空局对美国航空单一运营商身份的认可，并不意味着我们的客户服务会有所变化；在美国航空于今年年底过渡到单一订票系统之前，客户依然可以在网站aa.com和usairways.com，或在美国航空或全美航空的售票柜台办理登机手续。
自美国航空和全美航空于2013年12月合并以来，两家公司一直稳步推进双方的整合过程，包括全美航空加入寰宇一家联盟，将独立的飞行常客计划合并为单一的AAdvantage计划，以及与飞行员和空乘人员达成为期五年的集体劳资协议等。
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王晓易_NE0011
