空中客车A350XWB大事记

2012年2月18日  空中客车公司成功完成A350XWB宽体飞机发动机首次飞行测试

空中客车公司于2012年2月18日（法国当地时间）成功完成A350XWB宽体飞机发动机首次飞行测试。空客最新机型A350XWB宽体飞机采用罗罗公司研制的遄达XWB发动机。

2012年3月5日  空客A350XWB宽体飞机起落架整体测试平台投入使用

A350XWB宽体飞机主起落架及前起落架整体测试平台在空客英国菲尔顿（Filton）厂区投入使用。空中客车公司将对A350XWB各系统和部件进行一系列严格的测试，以确保A350XWB宽体飞机从下线第一天起就具有最高水平的性能、可靠性和成熟度。

2012年3月14日 首个A350XWB宽体飞机后机身段在德国汉堡完成结构组装

用于首架空中客车A350XWB宽体飞机（生产序列号MSN1）的后机身段在位于德国汉堡的空客工厂完成结构组装。该机身段目前正在进行次级内部结构组装及系统安装。随后，该机身段将运往位于法国图卢兹的空客A350XWB总装厂。

2012年4月6日  首架空中客车A350XWB宽体飞机开始总装

首架空中客车A350XWB宽体飞机在位于法国图卢兹的全新A350XWB宽体飞机总装线开始总装。这是一架静态测试飞机，用于对空客最新机型A350XWB宽体飞机进行静态结构测试。首架用于飞行的A350XWB宽体飞机（生产序列号为MSN1）将于今年夏天开始总装。

2012年4月25日  首个空客A350XWB宽体飞机后机身段运抵总装线

用于首架空中客车A350XWB宽体飞机的后机身段于2012年4月25日（法国当地时间）运抵位于法国图卢兹的空中客车A350XWB宽体飞机总装线。首架空客A350XWB宽体飞机的总装工作已于上月开始，该架飞机为静态测试飞机，用于对空客最新机型A350XWB宽体飞机进行静态结构测试。首架用于飞行的A350XWB宽体飞机（生产序列号为MSN1）将于今年夏天开始总装。

2012年8月3日  首架用于飞行的空客A350XWB宽体飞机驾驶舱成功完成通电测试

首架用于飞行的A350XWB宽体飞机（生产序列号为MSN1）日前在位于法国图卢兹的空客A350XWB总装线成功完成首次驾驶舱通电测试。此前，MSN1已完成前机身段的通电测试。驾驶舱通电测试为整个飞机的大部分系统功能测试做好了准备，是实现整个机身通电测试及飞机首次飞行的重要一步。目前距A350XWB计划首飞时间还有一年时间，早日进行驾驶舱通电测试能够让相关人员早日发现潜在的问题并找到有效解决方案，从而确保A350XWB项目按时推进。今年晚些时候将实现对MSN1整个机身的通电测试。

2012年9月5日  用于地面测试的首架空客A350XWB宽体飞机机翼运抵总装线

首架份空中客车A350XWB宽体飞机机翼由英国布劳顿运抵位于法国图卢兹的空客A350XWB宽体飞机总装线。该对机翼将装配到用于地面测试的首架A350XWB飞机上。这架飞机主要是用于对A350XWB飞机进行机体静态结构测试。静态测试是新机型取得适航资格的取证程序中必不可少的一个环节。A350XWB飞机机翼是在位于英国的空客布劳顿工厂制造的。该工厂也负责其他空客机型的机翼制造。

2012年10月23日  法国总理为空中客车A350XWB宽体飞机总装线揭幕

今天，法国总理让·马克·艾罗和空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶一起为占地74000平方米的空客A350XWB宽体飞机总装线揭幕。空客A350XWB宽体飞机总装线位于法国图卢兹。这里也是空中客车公司总部所在地。在总装线生产高峰期，预计将会有1500人在空客A350XWB总装线工作，总装线将不断提高产量，预计从2018年开始，总装线的生产速率可以达到每月10架。

2012年10月23日 首架用于飞行的空客A350XWB宽体飞机垂直尾翼完成喷漆

首架用于飞行的空中客车A350XWB宽体飞机垂直尾翼在法国图卢兹完成喷漆，身披蓝白相间的空客涂装精彩亮相。这是首个喷有空客涂装的A350XWB飞机大部件。

A350XWB垂直尾翼高10米，由复合材料制成，在位于德国施塔德的空客工厂制造完成。A350XWB垂直尾翼与机身的连接采用了创新性的结构，重量更轻、气动性能更好。

2012年12月5日  首架用于飞行的空中客车A350XWB宽体飞机成功完成主体结构组装

日前，空中客车公司成功完成首架用于飞行的空客A350XWB宽体飞机（生产序列号为MSN001）主体结构组装及系统安装工作。MSN001是第一架用于飞行测试的A350XWB飞机。图中显示，在位于法国图卢兹的A350XWB总装线，生产序列号为MSN001的A350XWB飞机移出总装线主组装车间（第40站位），并转移到旁边的室内地面测试站位（第30站位）。这也是该架飞机第一次通过其自身起落架进行移动。

2013年2月27日  首架空中客车A350XWB宽体飞机进入户外测试阶段

首架用于飞行的空客A350XWB宽体飞机（生产序列号为MSN001）在完成一系列室内测试之后，从总装线的第30站位转移到位于户外的第18站位，进入户外地面测试阶段。空客A350XWB总装线位于法国图卢兹，以空客先驱罗杰·贝泰耶的名字命名。

2013年3月27日  首架空中客车A350XWB宽体飞机完成发动机和辅助动力装置（APU）安装

首架用于飞行的空中客车A350XWB宽体飞机（生产序列号为MSN001）在位于法国图卢兹的空客工厂完成了发动机和辅助动力装置的安装。此举标志着首架A350XWB飞机的总装工作基本完成。空客A350XWB宽体飞机装配两台罗尔斯•罗伊斯公司生产的遄达XWB发动机和由霍尼韦尔公司生产的HGT1700辅助动力装置。

2013年5月13日  首架空中客车A350XWB宽体飞机在法国图卢兹完成喷漆

法国当地时间2013年5月13日，首架空客A350XWB宽体飞机（生产序列号为MSN001）在法国图卢兹完成整体喷漆，身披空中客车涂装离开喷漆车间，精彩亮相。这是A350项目的最新进展，表明该项目正在按照计划向着首飞稳步前进。喷漆工作历时七天左右。

2013年6月3日  空客A350XWB宽体飞机完成首次发动机试车

首架空客A350XWB宽体飞机日前完成了对罗尔斯•罗伊斯公司生产的遄达XWB发动机的首次发动机试车。在启动了飞机辅助动力装置（APU）之后，空客A350XWB宽体飞机成功完成了首次发动机运转，状况良好。这也为即将到来的A350XWB宽体飞机首飞做好了准备。

2013年6月5日  空中客车宣布A350XWB首次测试飞行机组成员

空中客车公司宣布其首架空客A350XWB宽体飞机（序列号为MSN001）的首次测试飞行机组将由六名成员组成，其中包括两名试飞飞行员、一名测试飞行工程师和三名试飞工程师。