杭州小伙儿崔志鹏，成功挑战劳力士悉尼霍巴特75周年帆船赛

（原标题：杭州小伙儿崔志鹏，成功挑战劳力士悉尼霍巴特75周年帆船赛）

2019年12月26日-2020年1月1日,是劳力士悉尼霍巴特帆船赛第75周年赛,25年来最多船只报名参赛,杭州小伙儿崔志鹏作为今年中国大陆唯一参赛船员,近日安全完成了此次比赛,顺利回国。

这个起源于1945年的帆船比赛,如今已成为世界上最知名的帆船赛之一,与澳洲网球公开赛共同成为澳大利亚夏季最重要的体育盛事,由于途中的狂风巨浪和天气多变,被誉为【世界上最艰苦的帆船赛】,又被称作【勇敢者的游戏】。

崔志鹏,37岁,山东人,现居浙江杭州,两年前,他辞去了高薪工作,通过网上找船的方式,驾驶帆船航行2.4万海里,完成了他的环球旅行梦想,被媒体称为中国“滴滴打船”环球第一人。而在上个月,他又给自己定了一个新目标:挑战悉尼霍巴特帆船赛。受澳大利亚一位船长的邀请,在浙江省帆船协会、领克汽车、我要航海网等机构,以及悉尼当地华人社群的支持下,崔志鹏登上由著名帆船设计公司S&S设计的Galaxy III银河三号帆船,于圣诞节后第一天12月26日启航,悉尼当地华人专程前往送行。

在风力风向都不理想的情况下,在澳洲森林大火的灰霾中突出重围,面对身体和精神上的双重挑战,经历无数意外和挫折,用时4天7小时54分10秒,安全完成了此次比赛,小组排名第6,比这条船之前四次参赛的成绩整整提高了10个小时。

悉尼霍巴特帆船赛被称为【勇敢者的游戏】并非徒有虚名,在1998年的比赛期间,超强低气压席卷澳大利亚东南,炎炎夏日竟然下起了雪,愈演愈烈的风暴使海上风力骤升至70节,相当于一场台风,海面上升起巨大的水龙卷,瞬间摧毁了5条参赛帆船,并导致6名船员丧生,当时共有66条帆船退赛,55名船员需要用救援直升机进行抢救,为此,澳大利亚共派出了35架军用和民用飞机,以及27艘皇家海军船只,成为澳大利亚有史以来在和平年代最大规模的救援行动。然而,比赛并没有因此停赛,而是以此为鉴,不断提高安全要求和气象服务,如今悉尼霍巴特帆船赛已是世界上安全等级最高的比赛之一,也再也没发生过一起伤亡事件,这是对【永不放弃】的航海精神,最好的表达。

“我们跟很多世界顶级赛船一起参赛,他们的超级赛船就像F1赛车一样,很多船员都是奥运选手,我们不可能跟他们争高下,这就是现实,就像不是每个中国人都能成为马云”对于比赛成绩,崔志鹏坦言,“但我们面对的是同一片海,同一个比赛,我们所挑战的,都是自己的极限。银河三号已经是第五次参加悉尼霍巴特,而这次我们不仅碰到很多意外,两次把人吊到十几米高的桅杆顶检修,而且风力风向也于我们不利,途中七八个小时被困在无风带一动不动,到港前还遭遇了50节的雷暴,但即便如此,我们仍然把成绩提高了整整10个小时,这才是最值得我们骄傲的成果。”

崔志鹏“滴滴打船”的环球航行经历,为中国人开辟了一条航海与旅行的新路,他还帮助了很多人学习和了解帆船运动,此前被浙江省帆船协会任命为协会副秘书长,2019年向浙江省政府提报的《建议借亚运东风推进我省民间帆船运动,缩小省际差距》荣获民进浙江省委会2019年度参政议政优秀成果三等奖。

“帆船航海拥有一种魔力,能让人变得自信、勇敢、不轻言放弃”,崔志鹏认为帆船能带给人更加乐观积极的生活态度,“在航海中,你还可以轻松融入各个国家的人群,收获一大批不同民族、语言、国籍的朋友,真正的四海一家的感觉。”

中国曾经是航海大国,一带一路中所到之处,都留有中国航海历史的痕迹,中国古代的造船技术远远领先欧洲,然而封建王朝的闭关锁国,几乎销毁了所有航海和造船资料,如今随着一带一路的宣传,国内也有越来越多人开始对帆船和航海感兴趣。在比赛终点霍巴特,崔志鹏还碰到了两个中国留学生,对这场比赛有着浓厚的兴趣却不知从何了解,崔志鹏带着他们上船参观并一一讲解,他表示:“我经常在知乎、今日头条和微博上解答朋友们对帆船和航海的疑问,我愿尽我所能,为中国的航海复兴作出微薄的贡献。”