张靖皋长江大桥南航道桥北主塔T2、T3节段顺利发运、香炉洲大桥预计6月通车……这些是今天桥梁界的大事

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张靖皋长江大桥南航道桥北主塔T2、T3节段顺利发运

5月6日，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔节段从码头顺利发运，标志着桥位建设施工按下“加速键”。

发运塔柱钢箱外轮廓采用矩形带凹槽结构型式，钢箱内设钢管约束混凝土柱，通过腹板、横隔板与钢箱形成整体，钢塔柱各节段采用栓焊结合形式连接。

本次发运的钢塔为T2和T3节段，共计8个块体，T2节段长16.5米、宽12米、高7.7米、重量为460吨，T3节段长16.4米、宽12米、高10.8米、重量为540吨。

项目团队通过陆地激光扫描获取南航道桥主塔拼接模型数据，实现主塔块体的高密度、高效尺寸质量检测。同时，为保证钢塔的垂直度、高度、坡口尺寸等数据，依托自主研发的精度管理技术及高精度测量设备，对所有钢塔节段进行全断面机加工，大大提高了钢塔的制造精度。

张靖皋长江大桥的建设对于完善我国基础设施布局、结构和功能，落实长三角区域一体化和长江经济带、优化长江干线过江通道，完善区域路网以及推进当地城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。（来源：中铁宝桥）

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长沙过江通道再+1！香炉洲大桥预计6月通车

5月9日下午，香炉洲大桥施工现场，记者看到，大桥路面沥青铺设已经完成，正在实施画标志线、涂装、安装景观灯、绿化等附属工程，整座大桥预计6月通车。

▲ 香炉洲大桥是湘江上首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁

香炉洲大桥是长沙市第十四座在建过江通道，东起丁字湾街道书堂路，依次上跨河东湾田路、湘江北路、河西潇湘路景观道、潇湘北路，西接大泽湖街道腾飞路，主线全长3.24千米，匝道长约3.85千米，路面为双向六车道。

大桥主塔造型采用“钻石形”结构，取其钻石光芒的渐变、层次、放射、扩散的细节美感，利用艺术的曲线与湖面相互重叠交织，仿佛湘江之水缓缓升起，凝结望城区的智慧与未来化为钻石，跃然于江面，闪耀灵动，桥塔造型圆润饱满、稳重，形态优美。

▲ 大桥主塔造型采用“钻石形”结构

香炉洲大桥是一座独塔斜拉桥，主跨达到300米，采用连续刚构桥梁设计，主塔塔高202米，是湘江流域跨江大桥的最高高度，可容纳3000吨级船舶通航，是湘江首座按I级航道标准设计的桥梁。

▲ 工人对主塔塔柱进行涂装

在香炉洲大桥建成之前，居住在河西的望城市民想要去往河东，只能从三汊矶大桥绕行。该桥建成通车后，望城区跨湘江东西两岸原本需30分钟的车程，可缩短为5至10分钟。（来源：长沙晚报）

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渝昆高铁洛泽河特大桥建设再获进展

5月6日，渝昆高铁洛泽河特大桥关键线路3号墩承台浇筑完成，这标志着渝昆高铁建设取得新进展。

洛泽河特大桥桥长524.9米，位于云南省昭通市彝良县，为左右线分修设计，主跨跨越洛泽河，两岸地势陡峭，地质条件复杂。此次浇筑的洛泽河特大桥3号墩承台设计尺寸长度43.7米，宽度21.3米，高度6米，采用C40混凝土，含墩身首节浇筑方量为6200m³。为加快洛泽河特大桥施工进度，主梁拟采用大节段智能化造桥机施工，最大节段长度6米、节段重量330吨，调整后较传统4米大幅减少节段数量，有效加快施工进度。（来源：工人日报）

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预计5月底通车试运营！又一条川渝高速大通道主线路面完工

近日，随着开江东枢纽互通最后一段沥青上面层摊铺碾压结束，标志着开江至梁平高速公路（四川段）项目主线路面工程顺利完成。目前，项目正加紧推进机电、交安等剩余工程进度，预计今年5月底正式通车试运营。届时，开梁高速四川段、重庆段将实现无缝衔接通行，共同助力成渝地区双城经济圈加快建设。

开梁高速公路（四川境）项目起于开江县桥亭村附近，与G5012恩广高速万达段相交，南下穿越明月山、经甘棠镇东、任市镇东，止于新盛镇北永兴村附近，顺接开江（川渝界）至梁平高速公路（重庆段），主线全长30.367公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，整体式路基宽度26米。

为确保项目建设安全优质高效，建设团队齐心协力、精心组织，克服了材料极其短缺、雨水频繁、原材料进场困难等诸多不利因素，不断打造施工亮点。

开梁高速是成渝地区双城经济圈首批规划的五条高速之一，全线建成通车后，四川开江至重庆梁平的车程，将由目前的2小时缩短至40分钟左右，可有效改善区域出行条件，进一步完善成渝地区双城经济圈的高速路网布局，增加重庆和四川的联络通道。同时，项目将辐射重庆市梁平区及四川省达州市20多个乡镇，辐射面积达2500平方公里，受益群众达150多万人，对促进沿线地区生态旅游业发展、建设万达开川渝统筹发展示范区、推动万达开川渝统筹发展示范区、成渝地区双城经济圈建设具有积极意义。（来源：蜀道集团）

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TJ2标安义古村特大桥桥面系施工全部完成

5月6日晚10时许，随着激光摊铺机稳步前行，TJ2标安义古村特大桥。最后一联桥面系铺装顺利结束，标志着安义古村特大桥桥面系施工全部完成，TJ2标上部结构全面进入收尾阶段。

通过引进激光摊铺整平机和驾驶型抹平机，TJ2标不仅赋予了桥面施工新的智能化工具，也为工程的品质和效率注入了新的活力度，使得整个施工过程更为人性化，也更加安全、高效。激光摊铺整平机结合了激光技术和计算机自动控制技术，通过自动驱动系统对混凝土进行摊铺和整平，使得工作效率大大提高，同时也提高了施工的精确度。驾驶型抹平机由一个驾驶员操作，用于抹平和整平混凝土，确保混凝土表面的平整度。

安义古村特大桥全长1596米，共计480片预制箱梁，原为京台分离大桥（上跨省道S416和安义县水系连通工程项目）和安义古村大桥（与安义古村大道十字交叉）。

施工期间，TJ2标充分考虑古村环境保护及防汛要求，坚持“绿色建设”理念制定了专项施工方案并对施工班组进行了系统的作业技术交底和安全作业培训。施工过程中派专人全程监控现场，严格落实施工规范要求，确保各环节安全质量可管可控，同时切实保护了安义千年古村群周边环境，顺利完成安义古村特大桥预制梁架设任务，赢得了属地政府、老百姓的一致认可。（来源：安义发布）

责编 / 李诗韵

美编 / 赵雯

审校 / 李天颖 裴小吟 廖玲

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