解决掉制造麻烦的“大和”号

今天是个特别的日子，大家总是在问一个问题，“它是怎么做到，每个年代都这么让人讨厌？”这个是真的是不容易。

聊一个与小日子相关的事，“大和”（Yamato）号战列舰 (Japanese battleship Yamato)。

“大和”（Yamato）号战列舰已经成为一些人追忆当年辉煌的图腾象征，也有博物馆展览介绍该舰的功勋。虽然没有吧！以庞大的体形也能吹一吹。

“大和”（Yamato）号、她的姐妹舰武藏和信浓（作为航空母舰完成）是二战中最强大的三艘舰船。“大和”（Yamato）号的主炮是9门18.1英寸/45倍径炮。45倍径等于67英尺10英寸的长度！以下是1941年9月20日“大和”（Yamato）号舰船建造过程中的一张关于#3炮塔的船尾照片。

“大和”（Yamato）号的副炮装备是4门三联装15.5厘米（6.1英寸）/60倍径炮，呈菱形布置：一门位于舰船前方、一门位于后方，两侧各有一门。这些炮是从日本最上级巡洋舰级别的最上级巡洋舰上拆下来的，当时最上级巡洋舰正在升级为新型双联装8英寸炮塔。

“大和”（Yamato）号装备有分层式防空武器：6座双联装12.7厘米（5英寸）高平两用炮、8座三联装2.5厘米（1英寸）高射炮、2座双联装13.2毫米（0.52英寸）高射机枪。5英寸炮的射程和火力最强，0.52英寸机枪射速快但射程较短，1英寸机枪介于两者之间。

1944年至1945年，“大和”（Yamato）号原有的6.1英寸侧面炮塔被移除，大幅增加了防空火力，改为12座双联装12.7厘米（5英寸）高平两用炮、162座2.5厘米（1英寸）高射炮以及4座13.2毫米（0.52英寸）高射机枪。推测6.1英寸炮塔腾出的空间，可能被用于储存充足的防空弹药。

由于无法找到相关“大和”（Yamato）号船舶图纸，只能引用战争世界相关技术信息。

本文作者已参观过新泽西号战舰、奥林匹亚、约克城、阿拉巴马、大黄蜂、拉菲等船舰。根据这些经验以及这份最上级巡洋舰图纸，将猜测各部位的位置安排。

一般来说，战舰的船头有居住区。船尾有居住区、船员餐厅/食堂、拘留所等。船中央有引擎/锅炉和烟囱。中间是主炮塔和其操作室。船底有燃料、水、弹药库、物资等。

根据最上级巡洋舰，猜测船中部的上层甲板船头可能是给高级军官使用的。我们可以看到会客室等。在下面的下层甲板上可能是普通军官的住所，房间较小。船头的散装区似乎是用于存储物资。（这些都是文中作者推测）

船中部：中间层（顶层）的中央部分可能是烟囱两侧的各种“办公室”，比如供应办公室、支付办公室、邮局、船舶商店等。低层甲板和散装区有12台锅炉，产生15万马力的蒸汽驱动4台蒸汽涡轮机。

让我们来谈谈三个18.1英寸炮塔。每个炮塔有好几层楼高。爱荷华级战舰的炮塔有六层楼高，由77名船员组成，所以大和号的情况类似。底层装填火药，上面是弹药。升降机将弹药和火药送到炮筒！

大和级战舰的上部结构/指挥塔。这里集中了舰船的大部分决策、传感器和通信设备：雷达、炮指挥仪（红外、光学）、舰桥、导航台、水手室、通信室等。

这里有两张关于扶桑号和山城号的图表。

大和号的顶部有一个15米测距仪，后部还有一个10米的测距仪。

高耸的“宝塔”上有许多观测甲板。更高的传感器和视野可能会给予首次发现的优势。所以主测距甲板（鼓形）、主控甲板（窗户）、战斗指挥桥（带窗户的四层）、导航桥（带舷窗的一层）？

这些是旗舰。所以应该有将军的住处和船长的住处，包括淋浴、卫生间、卧室和炊事室，方便进入主控甲板和战斗指挥桥。这些可能在左右两侧呈镜像。

大和号的圆形船首在庞大的军舰中是开创性的，但不是第一个，1910年的戴拉韦尔号是第一个有这样船首的船舰，1935年的诺曼底号是第一艘非常大的船只采用圆形船首。而大和号将其推向了一个新的高度。这种船首减少了阻力，使船舶在更小的功率下获得更高的速度。

大和号的船尾是一个非常有趣的设计！她搭载了七架中岛E8N或中岛E4N水上飞机，两个弹射器和一个飞机库甲板！飞机库旁边是两个船舶库，用于存放救生艇/抛艇。一套轨道系统和巨大的甲板起重机将它们全部联系在一起。

这些照片来自日本广岛市呉市（建造地）的博物馆，那里有一个为2005年的《大和》电影制作的1/10比例模型。

战舰的1/10比例模型，长80英尺，注意其三联装炮塔和与其他日本战列舰不同的船首形状。

“大和”号（Yamato）是日本海军舰队中最大、最强大的线性战舰…在二战前的时期，它的排水量仅次于英国的“玛丽皇后”客轮…每门直径18dm（457mm）的火炮每分钟可以在41000米的距离上发射两发1473公斤的炮弹…

现在这个缩小了十倍的残骸是大和博物馆(吴市海事历史科学馆)的主要展品，博物馆于2005年开放。

具体讲述大和等战舰的历史，但是，本文原作者认为没有太多意义。

当然，解决问题最好的办法是，解决掉制造问题的家伙。