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"套牌"杀手:图-22M"逆火"轰炸机(二)

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图-22M“逆火”是苏联图波列夫设计局设计的超音速变后掠翼中型战略轰炸机,图-22M可以携带大威力反舰导弹,远距离快速奔袭,攻击美国航空母舰编队。因此曾经是美苏之间裁军谈判的主要焦点之一。

两台发动机并排地装于后机身两侧,发动机之前是两个很大的方形进气口,进气道内装有分流板,进气道内部几何形状可变。图-22M2装HK-22涡扇发动机,单台加力推力为215.73千牛(22000公斤)。图-22M3装HK-25涡扇发动机,单台加力推力为245.15千牛(25000公斤)。飞机推重比介于美国中程战略轰炸机FB-111和超音速战略轰炸机B-1之间。

设备较新,其中包括具有陆上和海上下视能力的远距探测雷达,轰炸导航雷达,SRZO-2敌我识别器,“警笛”3全向警戒雷达,23毫米尾炮用的火控雷达,多普勒导航和计算系统以及普通仪表,如无线电罗盘、无线电高度表和仪表着陆系统等。

弹舱内武器挂架可载前苏联各型自由落体武器,9000千克核弹或15颗500千克常规炸弹,可半埋式地在机身下携带1枚AS-4“厨房”空-地导弹,或在翼下携带两枚AS-4或AS-6“王鱼”空-地导弹。也可在进气道下的多用途挂架上带12到18颗炸弹。AS-6“王鱼”导弹已成为标准的反舰武器,弹内备有主动雷达制导系统,在制导末段用于追踪军舰等目标,该弹的速度可达M2.5,低空射程为240公里,高空射程为700~800公里。弹舱内可带6枚PKB-500短距攻击导弹,机身和机翼下挂架可带69×250千克或8×1500千克炸弹。

套了“逆火”牌子的家伙,用于飞行训练的图-134,改装了图-22M的头锥

大量装备前苏联空海军部队的是图-22M2“逆火”B,该型别飞机有了进一步的改进,翼展加大,翼下起落架整流罩减小,性能有所提高,只因为受“限制战略武器会谈”的影响,拆除了空中加油设备,应当注意的是拆除不等于放弃。最近据一位曾在“逆火”轰炸机基地服役过的士兵说,所有“逆火”飞机基地都备有空中加油探管,如果需要可在1小时内将其安装上去。B型的机腹可半埋式携带一枚射程460千米的AS-4空对地导弹,尾炮塔装有雷达瞄准的一门GSH-23 23mm双管机炮。

“逆火”的最新改型西方称之为图-22M3“逆火”C,与前者比较又有了新的更大的改进。M3改装了推力更大的NK-321(即“海盗旗”所装的)发动机,加力推力可达到2226千牛。

进气道唇口由原来的正矩形(内侧有向前延伸购附面层隔板)改为类似米格-25飞机的楔形进气口,机身也作了重新设计,使之更加流线形,航程加大。发动机尾部喷管处亦作了重新设计。新的动力系统使M3的推重比从M2型的0.33提高到0.4;高空最大速度从M1.65增至M2.05;作战航程从5100千米增加到6800千米,提高了33%。

在武器装备方面,M2的实际有效载荷,在执行中远程任务时,只能在机腹中央弹舱内装一Kh-22N(即AS-4)导弹;在执行短程任务时,可增加两枚同类导弹,分别挂于机翼挂架上。M3则采用了可换组件式弹舱,至少有三种方式:可装一枚Kh-22或Kh-22N远程导弹;也可装两个自由落体式的常规炸弹挂架;或装新的能携带

9枚Kh-15P(即AS-16)反辐射导弹的旋转发射架。加上机体外的两个翼下挂架,实际有效载荷的配置形式为2枚Kh-22,加机身弹舱内6枚Kh-15P;或3枚Kh-22(翼下2枚,弹舱内1枚);或10枚反辐射导弹(翼下两组4枚,弹舱内6枚)。另外还可带UPAB-1500激光制导炸弹。由此可看出M3的机载武器更加灵活多样。

图-22M的弹舱

Kh-15是前苏联/俄罗斯自行研制并装备部队使用的空射巡航导弹,属于第四代战略空地导弹之列,由位于杜布纳的“虹”(Радуга)机械制造设计局于80年代初开始研制,1988年开始服役,系统代号为РКВ-15(RKV-15),海/空军使用代号为Х-15(Kh-15)。西方和北约集团按照自行确定的对苏联武器装备的命名规则,给予该系列巡航导弹的编号和命名为AS-16“反冲”(Kickback)。该弹一直处于保密状态,直到1988年美国国防部长参观俄罗斯库宾卡空军基地时,才看到图-160战略轰炸机悬挂的这种导弹。据称其设计思想与美国的AGM-69近距攻击导弹(SRAM)相同,用于战略核攻击。采用无弹翼、尾部控制气动外形布局,流线型弹体提供飞行升力,尾部的1个垂直舵面和2个水平舵面提供飞行控制。战斗部既有核装药,TNT当量为350千吨级;也有常规装药,重250kg。制导系统采用惯性制导,无末制导。动力装置为1台两级推力固体火箭发动机。

图-22M3的电子设备也有相当大的改善。尤其是机头安装了新的攻击雷达,代替了M2的DownBeat雷达,这可能也是前苏联轰炸机安装相扫天线的开端。新的雷达可进一步改善飞机的低空突防能力,加上先进计算机的配合,可提高轰炸和导航的性能。采用了新的电子对抗措施。

进气道改为切尖形造成了某些方向上雷达反射截面积提高的缺点,但由于电子对抗能力提高,其生存力可比M2有成倍的提高。综上所述,新型的图-22M3轰炸机,除速度外、航程,其他指标均大大超出了当年苏联空军提出的要求底线。实际上M3的速度性能已处于现代轰炸机的先进水平,与图-160和FB-111相差无几。

如果说,图-22M、M2没有“洲际”能力的话,那么M3型已经达到了近7000千米的航程,加上导弹射程和空中加油,已经成为名符其实的超音速战略轰炸机。

到1993年为止,已生产装备各型图-22M飞机497架,包括9架原型机、9架M1、211架M2、268架M3。其中空军210架,装备9个联队;海军航空兵160架,装备8个联队。按地区分,部署在俄罗斯境内占4O%,乌克兰26%,白俄罗斯15%,爱沙尼亚19%。集中在欧洲部分的飞机总数达315架。

弹射座椅人手一部

2004年7月,莫斯科第13研究所专家完成了对该月8日失事的图-22M3战略轰炸机黑匣子的破译工作,正式得出了飞机因机载发动机故障而失事的最终结论,再次引发了俄军上下对飞行安全保障系统危机局势的关注。原空军总司令杰伊涅金上将日前透露,上世纪80年代,已经有两架图-22M轰炸机因发动机故障坠毁。第一起事故发生在80年代中期,第30空军集团军一架图-22M在伊尔库茨克上空11000米处失事,集团军司令别兹博科夫将军因此被解职,事故调查委员对外公布的事故原因是飞机误入雷雨云层导致飞机失控,真实的原因则是能源供应系统故障。第二起事故发生在80年代末,第46空军集团军一架由副师长洛古诺夫上校亲自驾驶的图-22M轰炸机,在乌克兰梅利托波尔市附近坠毁,同样是因为能源供应系统突然发生故障。

近30年来,这些故障隐患仍然没有排除,结果导致第3起机毁人亡的事故发生,发动机故障发作往往比较突然,通常情况下,飞行员只要稍微进行挽救飞机的努力,就将失去弹射逃生的机会。日前刚刚转入后备役的波罗的海舰队原海军航空兵司令索克林中将,对1941-1945年卫国战争期间战机损失情况和俄军现行飞行训练状况进行了比较研究,认为目前俄飞行安全保障系统危机状况比较严重。由于受财政资金限制,燃油供应较少,零配件缺乏,装备完好率较低,飞行人员训练飞行时间较少,整体飞行安全形势比较严峻,采取紧急措施,保障装备完好率,提高飞行员训练水平,已经到了刻不容缓的地步。

有报道说目前因为发动机寿命短、缺乏备件等原因,图-22M轰炸机只有30-40%具有战斗力。实际上这也是俄罗斯各兵种都要面对的紧迫问题。自1992年,“逆火”在英国范堡罗国际航空博览会和莫斯科国际航展首次出现以来,“逆火”已加入到世界军火市场的竞争行列。据西方有关人士分析,在当今世界日益走向多极化,局部地区军事冲突不断发生的形势下,“逆火”轰炸机仍不失为一种有效的战略威慑力量。图-22M3的潜在买主有伊朗、印度和朝鲜等。他们还设想,如果伊朗装备这种轰炸机,其威胁区域可包括伊斯坦布尔、特拉维夫、开罗等大城市,以及整个波斯湾、沙特阿拉伯、巴基斯坦、阿拉伯海北部等地区。当然这只是西方军事家的想象,但可看出“逆火”的作战范围很大。

既然俄罗斯已经把“逆火”推向市场,必然会引起人们的关注。据西方刊物介绍,俄罗斯已经与伊朗签订协议,将向伊朗出口大量武器装备,总价值达20亿美元,其中包括12架“逆火”超音速战略轰炸机和其它先进作战飞机、导弹与飞机零备件等。已有几架在缓慢的秘密交货中。而俄空军尽管经费拮据,仍希望用新的苏-34替代图-22M各个型号,同时将少量的M3型改进到M5的新型号标准。

很疯狂的改装——把图-22M当客机使

1990年代末,图波列夫竟然提出了以图-22M3为基础的超音速客机,可运载10到12名乘客,显然这个改型与其说是设想,不如说是空想。

图-22M5的项目代号为“245”,西方将其称为“逆火D”。该机装备了新型Fazotron-NIIR雷达,能够满足地形跟踪回避飞行的需要。那么以往的“逆火”有可能不具备这一能力。导航、电子对抗设备有所改进。但机体、发动机则沿用原有设计。可携带4枚Kh-101亚音速巡航导弹,或6至8枚Kh-SD巡航导弹,以及Kh-22反舰导弹。

2005年1月,据俄罗斯外国军事技术合作领域相关人士透露,俄罗斯计划向印度提供远程轰炸机,这些飞机将从俄空军部队抽调。计划向印度提交的是最新生产的图-22M3轰炸机。该人士还称,在飞机交付印度之前,先对印度有关人员进行相应的培训。曾有消息称,向印度提供的图-22M3轰炸机不少于2架。

2005年12月,俄罗斯国防工业系统消息灵通人士称,俄罗斯可能建议印度购买远程轰炸机图-22M3以代替租赁。他说,有关建议在印度总理曼莫汉-辛格访问莫斯科期间提出,建议印度购买俄罗斯空军机库中已完成出口前准备工作的、可装备导弹的图-22M3轰炸机。

2007年1月,俄罗斯空军总司令B.米哈伊洛夫指出,在全球遏制任务中,起主导作用的是装备有航空打击综合体图-95MS和图-160战略轰炸机和图-22M3远程轰炸机的远程航空兵。俄罗斯空军目前装备的图-95MS战略轰炸机是高度经济的亚音速飞机,能够进行洲际飞行,能够携载远程核巡航导弹,配备有智能导航和信息保障系统。经过现代化改造,未来图-95MS的战斗力将会得到提升;图-160战略轰炸机是图-95MS军事技术理念的未来发展模式。图-160具有独一无二的亚声速、超声速和低空飞行能力,在核战争中遂行各种打击任务时,表现更灵活,适应性和作战稳定性更强。图-160将来现代化改造的重点是发展使用常规武器完成打击任务时的作战性能,其中包括使用高精武器;世界上尚无同类产品的图-22M3远程轰炸机,是在遏制出现战争威胁和大规模地区冲突的理念框架内研制的。图-22M3远程轰炸机高水平的飞行和技术性能使其能够在各种飞行状态下对地面和水面目标实施攻击。对图-22M3未来的现代化改造首先是更新机载系统,在空-面制导炸弹和导弹的基础上补充装备高精武器。

2008年7月,在定于7月23日—7月25日举行的东西伯利亚伊尔库茨克地区战术演习中,将有5架俄制“图”-22轰炸机在当地的试验场举行实弹试射。空军发言人弗拉基米尔?德里克表示,届时每架轰炸机的3名机组人员都将进行作战飞行理论培训,以此加强航空武器技能。此外,轰炸机机组人员将与其他空军部门和防空单位展开互操作性演练。“图”-22超音速轰炸机由图波列夫航宇防务公司设计研制,于1962年服役。利比亚和伊拉克等国家的空军使用过该型轰炸机。

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