曾配合红军参加过黄安等战斗的“列宁”号飞机。
1930年3月16日，鄂豫皖红军第一师第三团第二营连长钱钧正在吃早饭，外面突然传来隆隆机器声和群众的呼喊声。不知发生了什么事情，钱钧放下饭碗带领手枪队就冲了出去。外面雾很大，许多群众都仰起头看天空，大声喊着：“飞机，飞机!”远处的天空，一架飞机正摇摇晃晃地向下降落。钱钧带着手枪队赶往飞机降落的地点。飞机迫降在离宣化店(今湖北省大悟县境内)西南15公里陈家河菜籽挖河滩。由于一只前轮陷了一半下去，飞机呈倾斜姿势。当时，螺旋桨还在旋转，飞行员跳出座舱，慌忙逃跑。“站住，站住，再跑就开枪啦!”钱钧带着手枪队边追边喊。飞行员自知难逃，只好停下来，举起双手当了俘虏。
飞行员叫龙文光，身穿棕色飞行服，约30岁。飞机是银灰色的，机翼上喷有国民党 “青天白日”标记，从外表看很新，可能刚使用不久。听说有飞机掉下来，周围群众都纷纷赶去观看，一饱眼福。有些胆大的，还用手去碰碰飞机。红军缴获飞机的消息很快就传到了国民党控制地区。第3天，国民党民团武装分3路向陈家河进攻，企图炸毁飞机，抢回飞行员。情况紧急，钱钧来不及向上级请示，便带领手枪队和赤卫队去保卫飞机。经过一个多小时的激烈战斗，打退了敌人进攻。虽然有几名队员伤亡，但却保住了飞机和飞行员。
当时驻在新集(今河南省新县)的鄂豫皖苏维埃政府军事委员会接到报告后，立即指示手枪队和赤卫队切实保护好飞机和飞行员安全，并尽快把飞机运到新集。从陈家河到新集全是山路，手枪队和赤卫队员把飞机拆卸开，组织群众肩背手抬，用了半个月时间才将飞机运到新集。
鄂豫皖红军领导人徐向前等接见了龙文光，欢迎他参加红军。龙文光和红军战士克服重重困难，把飞机重新装配好，并油漆一新，在机翼上两侧下方各绘一颗红星，并在机身侧面工整地写上“列宁”二字。鄂豫皖苏维埃政府隆重举行命名仪式，将这架飞机命名为“列宁号”，这是中国工农红军的第一架飞机。
红军又利用在双桥战斗中俘虏的国民党军三十四师师长岳维峻的关系，从武汉购来了汽油，又在鄂豫皖根据地新集、紫云、金家寨等地各修建了一处简易机场。这样，因“列宁”号就诞生我军历史上的多项第一。1931年，鄂豫皖军委在新集设立了航空局，龙文光任局长，这是我军历史上第一个航空局。1931年9月，时任红四军政委的陈昌浩与龙文光驾该机从新集起飞，在河南固始、潢川一带国民党控制区上空实施了我军历史上的第一次空中侦察。后来陈昌浩又通过该机穿越白区到达皖西根据地视察，成为我军历史上第一次空中运输。该机最著名的行动应属它参加了我军历史上的首次空中作战，1931年11月，该机仍由龙文光驾驶，由陈昌浩督战，参加了红四方面军攻打黄安县的战斗，向据城待援的国民党军第六十九师赵冠英部播撒了传单，投掷了两颗炸弹，给据守的敌人以强烈的心理震撼，极大地鼓舞了红军的士气，最终全部歼灭了敌人。
鄂豫皖红军第四次反围剿失败以后，红军决定撤离根据地，当时的独立第八师师长曾作乌奉命将“列宁”号飞机拆卸以后分散掩埋在大别山的偏僻山沟中，以免落入敌人手中，“列宁”号变得下落不明。1951年9月，时任湖北省军区司令员的王树声率中央人民政府南方老根据地访问团鄂豫皖分团到大别山时，当地群众将“列宁”号飞机部件挖出来献给国家。但由于当时人们对文物的价值，特别是对革命文物的价值缺乏充分的认识，使后来“列宁”号飞机的部件未能妥善保管起来而散失了，只留下一张机身部分照片，非常令人遗憾。
据说，现在河南省新县鄂豫皖苏区首府革命博物馆已重新复制了“列宁”号，并向观众公开展出。
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