国航国内首家提供机上全球卫星通讯互联网服务

7月3日，国航北京飞往成都的CA4108航班上，中国民航局局长李家祥通过国航官方微博向广大网友发出了问候，这是中国民航第一条来自万米高空的互联网讯息，国航国内首家提供了机上全球卫星通讯互联网服务。从此，地面和空中真正实现了互联，上天后的飞机不再是网络信息的孤岛，上微博、发邮件、查股票……旅客的空中生活有了更多精彩选择。

早在2011年，国航就实现了首架机上无线局域网航班的首飞，向旅客提供了机舱内封闭的wifi网络。此次推出的地空互联服务是在机上无线局域网的基础之上，将机舱内网络与外部互联网相连接，使机上无线局域网融入整个互联网，通过机上互联网向旅客提供定制应用上网服务。以全球覆盖、快速实现、满足旅客基本上网需求为出发点，国航采用了可以实现除南北极外全球覆盖，跨国、跨洋的国际航班均可使用的交通运输部中国交通通信信息中心所属北京船舶通信导航公司提供的海事卫星通讯系统，并精选了网易、新浪、腾讯等合作伙伴提供定制的网络服务内容。旅客乘坐国航机上互联网航班时，只需用自带的平板电脑或手提电脑登录指定网站，即可利用微博、邮件与地面沟通，处理私人及公商务事务，还可进行股票和航班查询，及时了解重要信息，尽快处理相关事务。目前，旅客可以在国航应用该项技术的网络飞机上体验到此项互联网通讯服务，未来国航将会有更多的网络飞机投入运行。

随着中国民航近年来的迅速发展和民航业国际竞争的日趋加剧，国航将创新变革确立为新一轮发展的主题，力图以科学管理与技术创新增强核心竞争力，提升运行能力与服务能力，实现内涵式发展。近年来，国航推出国内首个服务管理体系，实现了中国首架生物燃油飞机试飞，国内首家推出了机上局域网服务……在诸多领域都做出积极探索，力求创新。此次推出的机上互联网通讯服务，实现了中国民航机上通讯的重大突破，引领着机上网络建设的发展方向。特别值得一提的是，国航拥有本次机上互联网应用的软件系统的自主知识产权，并按照个性化需求对系统进行了优化开发，既能满足旅客需求，又能根据发展趋势进行灵活变化。依托中国民航局、中国工业和信息化部等单位的大力支持，国航在技术上精益求精，完成系统改装及软件部署，做好技术上的准备工作，并陆续进行了多次测试取证，确保系统的安全性与稳定性。此次验证飞行成功，标志着中国民航科技创新迈上了新台阶。

同时，国航也力图通过自身创新带动航空行业商业模式的变革。据了解，目前机上网络的无线网络硬件系统及通讯系统均由国外厂商控制，如果国航采用像国外航空公司的商业模式，即为旅客提供付费自由上网服务，将成为外国机上网络硬件系统及通讯系统与旅客之间的上网服务买卖中介，并不能为国内相关领域和行业创造更多的机会和价值。为了能在更好的为旅客提供增值服务的同时，为国内相关行业提供参与建设的机会，国航突破国外航空公司的模式，以强调自主知识产权和采用定制应用的方式，为包括航空业、互联网、传媒、IT技术等领域提供参与机会，多方合作，互利共赢，推动国内相关行业的共同发展。