网易体育6月15日报道：
北京时间周五凌晨4点，布鲁内尔队航行4天5小时12分钟01秒，以2分钟的领先优势战胜曼福队，赢得这场1500海里战斗的最后胜利。船长布维·贝金说：“这场比赛我们完成得很出色，结果比预期的要好。我们的压力的确很大，但整个比赛中，我们没有冒险，而且脚踏实地竭尽所能做到最好。我们的目标是击败两艘红船，但能拿到额外的奖励积分，这可真是太好了。”
本赛季前期，布鲁内尔队成绩并不理想。在直到第六赛段，他们还仅以20分位居第六，而当时总积分榜榜首的曼福队已经获得39分。但从不言弃的贝金船长率领船队以令人瞠目结舌的方式席卷而来。在过去的四个赛段，他们以三个冠军和一个亚军的傲人成绩，拿下四个赛段最大分值47分中的45分！现在他们的赛段总积分和曼福队相同，均为65分。
曼福队在第十赛段中的表现可圈可点，航行4天5小时13分钟56秒抵达终点，船长哈维·费尔南德斯说：“这赛段我们获得了第二名，这个成绩还算不错，但过程有点痛苦。我们觉得在苏格兰海岸的航行是整个赛段最艰难的部分，在前期我们尽力领跑，可最后无法追上紧紧跟着我们并成功反超的布鲁内尔队。他们在最后的几个赛段有了很大的进步，速度令人惊讶。”
阿克苏诺贝尔队历时4天5小时32分钟53秒又一次站上了领奖台，获得第三名的好成绩。船长西蒙·蒂安蓬对这个排名表示满意：“我认为沃尔沃环球帆船赛是帆船运动中最好的比赛，这里聚集了全球最顶级的船队。我们很渴望可以争得第一，但曼福队和布鲁内尔队做得太棒了，我们甘拜下风。”
第十赛段起航后的最初几天，东风队始终处于领先位置，但随后船员们发现在横风航行时船速明显异常。在迎风穿越北海的过程中，东风队接连被曼福队、布鲁内尔队、阿克苏诺贝尔队、塑战队赶超。船员们不得不决定后退，借此排除掉任何可能附着在龙骨上的障碍物。此举使得东风队最终如愿反超塑战队，保住了第四名的位置。
船长夏尔·戈德赫里埃这样总结道：“最后24小时，我们的船速出现很大问题，直到采用了后退逆行的方法才得以恢复。此前我们多次检查过船底，但是一无所获…我想，附着物应该是在龙骨和船体结合的夹角位置…”
中国船员刘学对接下来的比赛充满期待：“对我来说，我很高兴能在背伤恢复后回到船上，与队友们并肩作战。我想接下来我们要付出百分之两百，甚至三百的努力，去赢得比赛，赢得最后的胜利！”
值得一提的是，无论是曼福队还是布鲁内尔队都在此前的比赛中各自收获了3个赛段冠军，而东风队是三支船队中唯一一支“零”赛段冠军的船队，目前在总积分榜上的积分为64分。因为他们是整个赛季中航行最快的船队，因此会在第11赛段结束后获得额外1分奖励。
所有的目光都聚焦在最后一赛段三艘“冠军候选者”的起航。曼福队、布鲁内尔队和东风队将在6月21日为取得本赛季总冠军而展开白热化的竞争。这在45年的比赛历史上是前所未有的，对于船员们而言压力也从来没有这么大过。
在被问到如何赢得最后一赛段时，布鲁内尔队的导航员安德鲁·凯普回答说：“我们需要动力，专注和拼尽全力能的航行……我们只能做这些。”
从哥德堡至海牙的第十一赛段途经过丹麦奥胡斯，这个史诗级战役将于北京时间2018年6月21日晚8点（哥德堡当地时间下午2点）打响。
沃尔沃环球帆船赛总积分榜
1. 曼福队 - 65分
2. 布鲁内尔队 - 65分
3. 东风队 - 64分
4. 阿克苏诺贝尔队 - 53分
5. 维斯塔斯11小时队 - 38分
6. 新鸿基/Scallywag队 - 30分
7. 塑战队 - 29分
本文来源：网易体育
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