（原标题：长沙“地铁V巴”首发上线 精准接驳打通出行“最后一公里”）
星辰在线1月14日讯（星辰全媒体记者 李政伦）记者今日从长沙公交集团获悉，“地铁V巴”品牌线路正式首发运营。线路以“短距离、快频次、灵调度”为核心，精准连通市政务服务中心与地铁4号线观沙岭站，通过“地铁送到站、公交坐回家”的无缝衔接模式，为市民打通出行“最后一公里”，让城市通勤更高效、日常出行更暖心，也为长沙后续地铁V巴线网的全面布局跑出了试点“第一棒”。
（地铁V吧M1号线线路运营图。长沙公交集团供图）
随着长沙地铁4号线观沙岭站客流量持续攀升，市政务服务中心、观沙岭周边密集的居民区与办公区带来了旺盛的出行需求，“缩短通勤时间、精准对接地铁”成为市民集中反馈的核心诉求。为精准回应民生关切，长沙创新推出“地铁V巴”品牌，并以观沙岭片区为试点打造首条线路，通过精细化设计破解末端出行难题。
作为“地铁V巴”家族的首发线路，此次运营优化升级严格遵循“三不超”核心设计原则，即高峰发车间隔不超5分钟、运营公里不超5公里、主要停靠站点不超5个，最大限度提升接驳效率。记者从运营方获悉，该线路全程5.7公里，核心接驳段严格控制在5公里以内，线路从市政务服务中心始发，经市政府门口道路、金星路、含光路、银杉路至观沙岭地铁站4号口调头，沿杜鹃路、观沙路返回起点，将周边居民区、学校、办公区与地铁枢纽紧密“串联”，实现关键出行节点的全覆盖。
在发车频次上，线路充分适配客流潮汐特征，工作日早晚通勤高峰时段每5分钟便有一班车发出，平峰及节假日发车间隔为15分钟，较传统公交线路大幅缩短候乘时间，有效缓解通勤时段出行压力。核心停靠站点经过精心筛选，包括市政务服务中心、含光路观沙路口、长沙市实验小学、观沙岭地铁站4号口、八方小区，通过精简非必要停靠站点，强化“市政务服务中心—观沙岭地铁站”的直达效率。值得注意的是，市政务服务中心站为移动站点，可根据乘客需求灵活停靠市政府正门站、市政府站，进一步提升服务精准度。
票价方面，线路维持亲民标准，2元/人次的票价与常规公交保持一致，同时支持公交卡、扫码支付等多种支付方式，方便市民快速购票乘车。目前，所有运营车辆已统一张贴“地铁V巴”标识及线路指引，清晰的标识系统助力市民顺畅识别、便捷乘车。
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王晓易_NE0011
