评论丨让书香飘满城市街头巷尾

江西日报全媒体记者杜金存

12月4日，大江新闻以“从低头刷手机到静心读好书——“书香南铁”重塑旅客出行生活”为题，对中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）打造“书香南铁”品牌，让旅客将碎片化的旅途时光转化为系统化的精神滋养，并累计开展“书香南铁”系列读书活动1200多场一事进行了报道。不少读者为此拍手叫好！

如今，不少人一闲下来就刷手机，碎片化信息如潮水般填满时间，看似“什么都知道”，实则陷入“信息茧房”的困局——算法推送不断强化固有认知，深度思考能力在指尖滑动中逐渐流失，连候车、乘车的碎片时光，也成了短视频、娱乐八卦的“消耗场”。而南铁将书籍搬进车站、车厢，正是在人员集中流动处，为“破茧”提供了一把钥匙。

我们的生活早已被手机“绑架”：等车时刷几条短视频，乘车时刷几篇“短平快”的推文，看似利用了碎片时间，实则陷入了“无效信息循环”。碎片化阅读像“快餐”，尝起来热闹，却难补精神营养；信息茧房更像“围城”，算法不断推送我们感兴趣的内容，让视野越来越窄，思维越来越固化。不少人觉得刷手机时感到时间过得快，放下后心里更空虚。这种状态，正在悄悄偷走人们的深度思考能力，也让本该有温度的出行时光，变成了冷冰冰的“指尖独处”。而“书香南铁”的出现，恰好打破了这种困局——南昌西站的孺子书房里，孩子趁着等车的时间，主动放下手机读绘本；列车“流动书屋”中，年轻人捧着书籍静静品读，成了一道流动的风景线。

“书香南铁”的打造，通过“把书送到身边”的温柔方式，给了旅客一个更好的选择。车站、车厢是巨大的 “流量场”，也是引导阅读的“关键节点”——在这里，一本触手可及的好书，比十句“少刷手机”的提醒更有效。南铁不仅建了427个读书角、21对“阅读车厢”，更搭建了“车站借—车上读—异地还”的闭环服务，联合地方图书馆实现“通借通还”，甚至每月发布“悦读好书榜”，用系统化的服务打破“碎片化阅读”的局限。这种做法，既顺应了群众“就近阅读”的需求，又在潜移默化中引导大家跳出信息茧房。正如南铁党委宣传部部长曾方平所说，车站、车厢作为流动的公共空间，是让旅客将碎片化的出行时间转化为系统化知识获取过程的最好场所。

有人说，当下的阅读困境，不是“没书读”，而是“没机会读”“没动力读”。南铁把书籍搬进车厢、车站，恰恰解决了“机会”和“动力”的问题。它让阅读不再是“需要专门腾出时间去做的事”，而是“抬头就能碰到的选择”；让深度阅读不再是“小众爱好”，而是能在车站、车厢里看到的“日常风景”。

“书香南铁”的实践，不只是铁路系统的一次文化尝试，更是对当下社会阅读困境的一次“精准破局”。它告诉我们：引导群众阅读，不需要宏大的口号，只需在人多的地方多放几本书，多建几个读书角。

如今，受数字媒介冲击等多重因素影响，城市街头的报刊亭正逐渐淡出视野。当报刊亭的身影越来越稀疏，我们更需要为纸质阅读寻找新的“落脚点”，让书香飘满城市街头巷尾，让市民在闲暇之余，暂时放下紧盯屏幕的手机，重新感受纸质阅读的沉浸与安心。

审签：沈秋平