首艘内河纯电动运输船投运 湖南生态航运再迈一大步

红网时刻新闻记者 陈雪骅 长沙报道

6月19日上午，湖南首艘内河纯电动集散两用船“湘江绿电001号”缓缓驶离长沙集星码头，正式投入“长沙—岳阳”穿梭巴士航线运营。

这标志着湖南开启了内河运输的“电动时代”，全省低碳生态航运再往前迈出一大步。

首条示范航线将推出20艘新能源船

“湘江绿电001号”凝聚了湖南省在新能源电动货船领域取得的阶段性重大成果，船舶以集装箱式电池作为动力源，燃料成本优势明显。船舶总长88米、船宽15米，最大吃水3.5米，载重吨3948吨，可装载208个集装箱，将是短途货船的有力竞争船型之一。

此前，由湖南省交通运输厅牵头，湘电集团旗下湖南绿电交通科技有限公司和湖南省港航水利集团旗下湖南远洋集装箱运输有限公司联合实施的“湖南内河新能源船舶示范项目”，成功入选国家交通运输部首批试点项目。该项目以新能源船舶建造、补能网络搭建、绿色航线运营为核心，是湖南省航运领域唯一入选的国家级试点。项目总计划投资4亿元，将重点新建或改造20艘内河新能源动力船舶，建设7座船舶充换电站，打造湖南省首条绿色示范航线（长沙集星港——岳阳城陵矶）。

“湘江绿电001号”纯电动集散两用船的监造和投运，正是这一示范项目的重要节点工程，在湖南省交通领域绿色转型发展进程中具有重要意义。

上述项目全面实施后，20艘新能源电动船预计年减排1.8万吨二氧化碳，并将带动形成“电池制造——船舶建造——运营服务”千亿级产业链，为长江经济带绿色航运提供“湖南方案”。

6月19日上午，“湘江绿电001号”纯电动集散两用船正式启航。

技术与商业模式实现四大突破

湘电集团党委副书记、副董事长、总经理，湘电股份有限公司董事长张越雷介绍，“湘江绿电001号”是湘电集团携手湖南省港航水利集团、国家电投等战略伙伴，历时19个月攻坚克难的里程碑式成果。

“湘江绿电001号”在技术与商业模式上实现了四大能力突破。

首先是标准化船型设计突破，通过总体布置线形优化设计，成功打造国内首艘88米标准过闸纯电动集散两用船型，集装箱装载量居全国同类船舶之首。

其次是“三电”核心技术集成突破，采用湘电集团先进的综合电力系统应用，实现了电机、电控、电池三大核心技术协同突破，系统效率显著提升，最高航速可以达10节，纯电总续航里程达到180公里。

第三是由此打造绿色航运服务体系，以长沙集星港至岳阳城陵矶港示范航线为依托，涵盖船舶充换电服务、数字化运营管理等关键环节，为内河航运的安全、高效运行提供坚实保障。

第四个突破，是实现了新产业新业态与资本的融合发展，通过金融赋能产业链发展，使湘电集团初步形成了涵盖新能源船舶整船研发设计、总装建造、“三电”系统研制批产、船员培训及保障体系、岸电补能等产业链核心能力。

近年来，湖南在水生态和水环境治理上取得了显著成效，湘江流域水质得以改善提升，生物多样性保护同样取得成效。湖南省港航水利集团党委副书记、副董事长、总经理周海斌认为，“湘江绿电001号”的启航，是落实绿色低碳交通强国建设专项试点任务的要求，将有力推动湘江流域航运业转型升级，促进绿色能源在水运领域的广泛应用，为地方经济增长注入新动能，“同时，它也将成为展示湖南绿色发展成果的重要窗口，让更多人关注湘江、关注绿色航运”。

湖南绿电交通科技有限公司和湖南远洋集装箱运输有限公司签署合作协议。

“台下十年功”的专业积累

湖南在新能源绿色航运领域取得的进展，绝非一朝一夕之功，背后凝聚着各方资源投入和长期的实践探索。

此次携手合作打造内河纯电动运输船的湖南远洋集运公司，曾于2020年、2021年先后推出两艘万吨级新能源集装箱船，公司具有丰富的内河船舶管理和运营经验，例如2021年以来受中国上海外轮代理有限公司委托，管理“浦海213”“浦海215”两轮，以高度的契约精神和专业代管服务，赢得了船东和租家的高度认可。

作为“湘江绿电001”号的运营方和代管方，湖南远洋集运党总支书记、执行董事、总经理黄道平表示，将持续发挥企业品牌优势和船舶管理优势，管好船，用好船，打造“长沙—岳阳”集装箱电动船示范航线，展望“十五五”，公司将开启新一轮绿色船舶运力升级，择机投资建造3艘新能源船舶，加速推进全省新能源船舶批量化应用实践。

此次“湘江绿电001号”的启航，也标志着项目合作方——老牌国企湘电在新能源船舶领域通过“技术研发—试点示范—商业推广”的模式，取得了成功。

湘电集团党委委员、湘电股份有限公司副总经理金斌介绍，十四五期间，湘电在新能源船舶领域就已经形成了船舶综合电力系统、轴带发电机等全系列产品，并完成了整船设计开发能力建设，“公司船用发电系统、电驱动系统等核心技术已在多个领域实现了初步产业化应用，除新能源船舶外，公司还同步布局航空飞行器、轨道交通、特种车辆、矿山运输装备等高端场景应用”。

当天，湖南绿电交通科技有限公司和湖南远洋集装箱运输有限公司签署了船舶合作协议。作为上述项目工程的配套设施，目前岳阳城陵矶充换电站已竣工，长沙集星港正在进行方案设计。