崔兴旺：“鹰眼”护航拉林铁路

“喂！黄工长，贡嘎至扎囊区间405号支柱处接触线高度波形数据显示异常，请及时利用‘天窗’作业时间进行复测……”4月5日，在中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段监测数据分析室内，供电专业6C检测分析组副工长崔兴旺快速移动着鼠标，眼睛聚精会神地盯着电脑屏幕，正认真分析弓网综合检测数据，并通过电话和现场车间及时沟通处理。

“这波形图就如同我们体检的心电图，我们需要根据各个检测项点的波动趋势，找出接触网、弓网等设备参数问题，并进行及时处理，保证供电设备正常运行。”崔兴旺比喻道。

拉林铁路作为西藏首条电气化铁路，其接触网设备是高速动车组的动力来源。“6C系统”则是“铁路供电安全检测系统”的简称，如同医院拍CT，可实现对铁路供电设备全方面、全覆盖的精准检测。由于6C监测分析员每个人以精确、及时、高效的原则，通过大数据、智能化的分析特点，保障铁路供电设备安全可靠运行，所以他们也被大家称为“鹰眼”“CT医生”，崔兴旺便是他们的领头人。

崔兴旺回忆，第一次接触6C检测设备是2022年，面对最初5C监测的图片数据只有一半，他通过自己不断地现场查看和向厂家人员学习，大胆提出俯拍安装摄像头方式，通过在接触网支柱上加装“L”型肩架，解决了监测不全的问题。面对4C检测设备缺少基础数据问题，他自己查看施工图纸、竣工资料，不断修改、校正，最终形成了完整准确的基础数据库。

一直以来，崔兴旺始终抱着多看、多学、多问的态度，抓住一切机会学习掌握接触网检测监测技术。每天在千万张图片、百公里的检测参数数据里面，对接触网质量、零部件“松、脱、卡、磨、断”以及线路外部环境风险等进行分析，小到检测数据毫厘、大到外部环境，任何问题都无处遁形。

筑巢引凤，培养优秀人才。工作之余，崔兴旺还积极利用自己在检测分析领域的专业知识，帮助从事接触网维修工作的队友们理解1C检测分析相关知识，他会耐心教授队友波形基础及其识别方法，同时还会借助同伴们的现场工作经验，共同探索导致不同1C检测问题出现的原因。这样的互助学习、知识共享模式极大地提升了整个供电专业的技术水平和协作效率。

“差之毫厘，谬以千里，接触网所有的技术要求都是用数据来说话。”崔兴旺始终用这句话来要求自己。12年丰富的现场经验，让他的眼睛如同“鹰眼”般，能从数据的微妙差异中辨出设备零部件的异常，也能在数据曲线的波动中发现设备的变化。

自拉林铁路开通以来，他组织并参与对全段接触网6C数据来回分析了200多次，约9.6万公里，发现问题1500多处，切实为拉林铁路的安全运行筑起一道坚实的屏障。（通讯员：马生明）