2025年3月5日外交部发言人林剑主持例行记者会

林剑主持外交部例行记者会

总台央视记者：据报道，3月4日，阿拉伯国家在埃及开罗召开紧急峰会讨论巴勒斯坦问题，并提出关于加沙战后恢复和重建的阿拉伯计划。请问中方对此有何评论？

林剑：中方支持埃及等阿拉伯国家为推动加沙停火协议连续有效执行、推进加沙人道救援和恢复加沙安全稳定所作努力，支持巴勒斯坦人民认可的、阿拉伯国家有共识的加沙战后治理方案。加沙的战后治理应坚持“巴人治巴”原则，与“两国方案”相互衔接，最终实现巴以和平共存、中东长治久安。

《中国日报》记者：2024年6月7日，第78届联合国大会协商一致通过中国提出的设立“文明对话国际日”决议。日前，我们了解到联合国秘书处设立了“文明对话国际日”专门网站（英文版）。中方对此有何评论？

林剑：去年，中国提出的设立“文明对话国际日”决议在第78届联大协商一致通过。这是中方践行习近平主席提出的全球文明倡议的成功实践，也是为推动全球不同文明间交流对话、促进世界和平与发展作出的重要贡献。联合国近日设立专门网站宣介“文明对话国际日”，这有助于弘扬全人类共同价值，提升公众对尊重文明多样性的意识，聚焦探寻全球性挑战的解决之道。

今年6月10日，国际社会将庆祝首个“文明对话国际日”。作为发起国，中方愿同各方一道，积极落实好决议精神，开展丰富多彩的庆祝活动，携手促进全球文明交流互鉴，通过文明对话更好维护世界和平、促进共同发展，为推动构建人类命运共同体作出不懈努力。

法新社记者：特朗普总统今天在美国国会发表演讲，称收到泽连斯基总统来信，信中表示希望美方协助结束俄乌冲突。他还重申希望加强美国对巴拿马运河和格陵兰岛的控制。中方是否关注了该演讲？有何评论？

林剑：我们注意到有关报道。中方在乌克兰危机问题上的立场一贯、明确，通过对话谈判解决危机是唯一可行出路。

在巴拿马运河问题上，中方支持巴拿马对运河的主权，致力于维护运河作为永久中立的国际通行水道地位。中方从未参与运河的管理运营，从不插手运河事务，所谓中国控制运河完全是谎言。

关于你提到格陵兰岛的问题，中国一贯主张按照联合国宪章宗旨和原则处理国与国之间关系。

外媒记者提问

埃菲社记者：昨天的外交部例行记者会上，发言人表示，美方如果执意打关税战、贸易战或者别的什么战，中方将奉陪到底。中国驻美大使也作了类似表态。中方是否完全坚持这一表态？中方说的“别的什么战”具体指什么？

林剑：昨天我们已经就相关问题表明了中方严正立场。美方执意以芬太尼问题为借口，再次对中国输美产品加征关税，中方多次阐明反对立场，采取了正当、必要的反制措施。美方如果真想解决芬太尼问题，就应该在平等、尊重、互惠的基础上，同中方磋商解决各自关切。美方如果别有所图，执意损害中国的利益，我们必将奉陪到底。奉劝美方收起霸凌嘴脸，趁早回到对话合作的正确轨道上来。

中阿卫视记者：关于昨天埃及举行的阿拉伯紧急峰会，前天在英国伦敦举行了欧洲紧急峰会，讨论乌克兰危机。这两个紧急峰会有一个共同点，都拒绝了美方言论。请问中方对美方近期的言论有何评论？

林剑：关于阿拉伯国家紧急峰会的有关情况，刚才我已经阐述了中方立场。

关于乌克兰危机的问题，中方注意到，最近围绕危机政治解决出现新的动向。我们在乌克兰危机问题上始终坚持习近平主席提出的“四个应该”。中方期待各当事方通过对话谈判找到照顾彼此关切、可持续和持久的解决方案。

路透社记者：由贝莱德集团支持的财团已同意收购一家香港公司的多数股权，该香港公司经营巴拿马运河两岸的港口。这意味着在白宫施压下，美国公司得以控制该地区的关键港口。外交部对此有何评论？

林剑：我们对有关商业交易不予评论。此前，香港特区政府已就有关香港公司运营有关港口问题作了回应。作为原则，我想强调，中方支持包括香港特区企业在内的本国企业赴海外投资兴业，各国都应为相关企业提供公平公正的环境，我们反对在国际经贸关系中滥施胁迫施压手段。

媒体记者向林剑提问

延伸阅读

3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司(00001.HK)在港交所公告，宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马港口公司90%股权。

该财团成员包括美国资产管理公司贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业(GIP)、地中海航运旗下码头投资公司(TiL)。

另外，据参考消息援引法国《回声报》网站3月4日报道，唐纳德·特朗普乐坏了。4日，贝莱德公司牵头的一个投资集团开始将巴拿马运河的航运“美国化”。

受上述消息影响，3月5日上午，长和股价大涨，截至发稿，涨幅为22.25%，总市值为1810亿港元。

1657亿元资产大交易

包括巴拿马运河的两个港口

根据公告，长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)股权，二者合计控制着和记港口集团80%的全球权益。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源。

值得注意的是，此次交易将涉及和记港口集团持有的巴拿马港口公司90%股权，后者持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。

公告强调，出售资产不包括任何和记港口集团信托股权，即该信托在中国香港和中国内地营运的港口，包括盐田国际、香港国际货柜码头等战略资产。涉及巴拿马港口公司的交易有待巴拿马政府确认拟议的收购和出售条款后进行。

据公布，和记港口集团出售资产的总企业价值已协议为228亿美元（约合人民币1657亿元）。上述交易的收益分配、基本条款和关键条款已原则上达成，正待最终文件确认。相关文件将在2025年4月2日或之前签订。

长和预计，经调整少数股东权益以及和记港口集团偿还长和股东贷款后，预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。

图为长江集团中心

巴拿马运河港口受关注

长和运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港位于巴拿马运河两端。自1997年起，长和旗下企业便拥有这两个港口的控制权。该控制权在2021年得到续约，延长至2047年。

巴拿马运河是全球航运的重要枢纽，该运河承担全球6%海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的“咽喉要道”。根据巴拿马运河管理局的报告，2024财年共有9944艘深吃水船舶通过运河。该财年总收入达到49.86亿美元，净收入为34.53亿美元。

值得注意的是，去年底以来，特朗普及其政府官员多次声称巴拿马运河是所谓“美国重要国家资产”，并以所谓“应对中国影响力”为由，要求巴拿马所谓“归还”运河，甚至一度以武力威胁。

1月21日，长和巴拿马港口公司曾发布声明，正全力配合审计，并保持应有的透明度，以便继续在该国开展业务。该公司控制着巴拿马运河附近的两个港口，其声明称，自来到巴拿马以来，已为巴拿马经济贡献了超过59亿巴波亚（约合59亿美元），创造了数以千计的就业机会。

此后，中国驻巴拿马大使馆曾发布新闻表示，中方从未参与运河管理运营，从不插手运河事务，所谓中国控制运河纯属谎言。恰恰是美国在不断威胁“收回”运河，试图重新控制运河。美方破坏中巴关系的行径不得人心，不会得逞。

长江和记实业有限公司原主席李嘉诚

另外，针对美国驻巴拿马使馆关于将同巴方官员探讨所谓“避免运河区受到中方的影响和控制”一事，当地时间2月20日，巴拿马总统穆利诺在记者会上表示，美方所谓“中国控制运河”的言论属于虚假信息，巴方对此类信息予以否认。穆利诺说，“我们不讨论（这些）谎言”。

穆利诺还称，他已指示巴外交部长在与美方会谈涉及该话题时，应重申相关立场。