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景逸S50轿车正式量产。 南国早报记者 罗锐摄
南国早报柳州讯 (记者罗锐)7月9日这一天,对于东风柳汽来说并不是简单的一天。当天除了是东风柳汽建厂60周年纪念日外,还是东风柳汽柳东乘用车(风行品牌)基地一期项目竣工投产,以及景逸S50轿车正式下线的重要日子。
据东风柳汽总经理程道然介绍,东风柳汽柳东乘用车(风行品牌)基地项目总投资60亿元,项目内容包括:乘用车整车基地、商用车基地、研发中心、发动机项目等,总占地约5300亩,其中商用车基地占3300亩。该基地整体规划能实现40万辆乘用车、10万辆商用车产能。其中,一期项目占地面积1962亩、产能达20万辆,二期项目竣工后,柳东基地将达到40万辆,再加上原有生产基地最大产能可以达到20万辆,仅乘用车产能就将达到60万辆。
对通过商用车起家的东风柳汽来说,柳东基地一期项目顺利完成,也为进军轿车领域创造了条件。7月9日当天,东风柳汽就在柳东基地举行了首款轿车产品—景逸S50车型的下线仪式。据东风柳汽总经理助理兼销售公司总经理姚利文透露,景逸S50车型已进入量产阶段,该车预计在8月30日的成都车展上市,也是广西除宝骏以外,第二款轿车乘用车型。
除了轿车项目,东风柳汽柳东基地还承担了发动机生产任务。按照东风汽车大自主、大协同的战略规划,东风汽车将自主B+发动机项目放在了东风柳汽,主要生产2.0L、2.3L和1.8T排量发动机。由此可以预测,景逸S50车型也将装备上述三种排量的发动机,将打破广西轿车产品局限于小排量车型的“天花板”。
在活动后的专访环节里,姚利文首次披露了东风柳汽未来的新车计划。其透露说,东风柳汽到2018年,将形成从中型MPV、紧凑型SUV、景逸S50两厢车、中型SUV,以及轿车、SUV车型全系列覆盖。明年10月份,将上马一款小型家用MPV,与现在火热上汽通用的五菱宏光车型定位相当;此外,2016年则会有代号为DM5的中型MPV,与江淮瑞风竞争。
作者:罗锐