业绩创新高后，九号公司的下一个增长点在哪？

自2020年以来，九号公司营业收入、归母净利润持续保持着增长态势。

2024年财报显示，公司实现总营收141.96亿元，同比增长38.87%；实现归母净利润10.84亿元，同比增长81.29% 。

2025年一季报，公司更是出现爆发式增长，营业总收入51.12亿元，同比增长99.52%，归母净利润4.56亿，同比增长236.22%。

九号公司为何出现如此高增长？未来还有哪些增量值得关注？

5月15日，网易财经造访了九号公司常州工厂，并听到了九号公司创始人兼董事长高禄峰和公司副总裁、董事会秘书徐鹏的解释。

主营产品高速增长

九号公司2025年一季报显示，电动两轮车销量达到100.38万台，实现营收28.62亿元，同比增幅为141%，在总营收中的占比为56%，为公司的主营产品。

对九号公司所处行业来说，一季度并不是销量最旺的季节。高禄峰表示，“公司并没有独到的、一击制胜的技巧。”

“电动两轮车市场是具有季节属性的，往往第一季度属于淡季，但今年第一季度销量实现了100%以上的增长，而且公司的整体净利润实现了236%的增长，预测接下来的第二、三季度旺季可能也会有不错的业绩表现。”高禄峰说道。

他认为，　“二、三季度是电动两轮车的传统旺季，预计公司今年电动两轮车出货量将保持较高增速。公司华南基地建设进展顺利，预计明年下半年可进入试产阶段。”

根据新华社等信息，自24年9月以来，我国电动两轮车以旧换新进展良好，25年以来月度以旧换新数量环比持续提升，且覆盖范围持续扩大。从消费端看，25年以来累计有330万名消费者申请电动自行车以旧换新补贴，累计申请补贴22.7亿元；从销售端看，共有6.4万家门店参加电动自行车以旧换新，带动新车销售95.5亿元，单店平均拉动销售14.8万元；从生产端看，在以旧换新等政策带动下，25Q1全国电动自行车生产约1100万辆，同比+25%。政策驱动下，预计两轮车行业销量Q2-Q3有望延续靓丽增长，新国标产品Q4落地后产品体系及认证需重新梳理。

另外，九号的电动两轮车目前主要还是在国内市场销售，“海外确实是一个比较大的机会，我们也在看。”徐鹏表示：“比方说东南亚市场，东南亚绝大部分以燃油摩托车作为代步通勤工具，它的体量有机会再造一个类似电动两轮车的机会，不过我们团队目前聚焦在国内把基本盘做稳。”

在全球范围内优化资源配置

根据公司年报显示，2024年海外营收为57.22亿元，占总营收的40.7%。产品主要以电动平衡车、滑板车、全地形车、割草机器人。主要在欧洲、美国、澳新、日韩等市场。

“全球化像一个不断进化的生命体，原有的所有秩序都在进行重塑，尤其是产品创作者和用户之间的距离越来越近，服务链路越来越扁平化。”高禄峰表示，中国企业在全球化中的角色正在发生积极的变化，从中国的制造向智能制造、品牌输出转化。九号公司的全球化策略是在不同海外市场建立本地化的产品政策、供应链及营销网络，根据不同品类来整合不同的资源，从而提高全球化的组织管理效率和产品的市场竞争力。

对于，近期美国关税政策是否会对公司全球业务造成影响？

徐鹏表示，公司销往美国的产品主要是电动滑板车、全地形车、割草机器人这三大品类，目前电动滑板车都已经在越南代工生产。

他认为：“作为一个全球化的企业，九号公司会从整个成本、效率和关税等方面来考虑相对更合理的布局。关税确实对我们短期内有一些扰动，但长远来看，其实这种供应链的布局是不会有太大变化的。”