（原标题：油价调整再落地：每升只降六分钱！）
折合升价，92#汽油、95#汽油及0#柴油每升均下调0.06元。
在连续七次上调之后，今年成品油价终于下调了一回。
依据消息，2019年5月13日24时国内成品油价格调整将落地，汽、柴油零售限价每吨均下调75元，折合升价，92#汽油及0#柴油每升均下调0.06元。
后续因国际原油市场不确定性增大，卓创资讯分析师贾婷婷向记者预计，市场整体将保持宽幅震荡，且下行压力加大，因此下一轮调价窗口期存在“二连跌”的可能。
用油成本微降
尽管是首次调降，但是幅度可以说微乎其微：每升只有六分钱。
截至本轮，本年度国内成品油零售限价已经历十次调整，包括“七涨两跌一搁浅”（包括因增值税调整带来的油价下降）。
涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达800元/吨，柴油累计上调幅度达785元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.63元，95#汽油累计上调0.66元，0#柴油累计上调0.67元。
以油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92#汽油将较之前节省3元，出行成本降幅有限。
以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（5月27日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将少花4.8元左右。
物流行业支出成本出现下降，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少114元左右。
国际油价承压下降
近两周，受美国终止伊朗原油出口豁免权的持续影响，原油得以延续涨势，但多头获利离场后，原油出现暴跌。
此后，就在中美贸易谈判处在关键节点的时候，美国宣布对输美中国商品征收25%关税，两国贸易谈判不确定性增强，打压市场情绪，影响全球经济增长预期。
也是因此，在近一周内，国际原油价格出现了较大幅度的波动，但整体走势保持向下。
后续，国际原油市场料将保持目前的巨大波动性。
一方面，是受中美贸易谈判恶化的宏观施压；而另一方面则受供应地缘局势带来的提振作用，特别是伊朗、委内瑞拉和利比亚局势紧张。
同时，将于6月中旬举行的欧佩克会议如何对减产达成新的协议，也是影响未来市场的重点因素。不过，依据近期沙特方面表现，其仍在严格执行减产。
“在多空因素相互交织下，原油市场整体将宽幅震荡，且下行压力较大，”贾婷婷说，“重新计算后的原油变化率或仍负值运行，下一轮继续调降的概率较大。”
本文来源：21世纪经济报道
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王宏贵_NF7326
