（原标题：环渤海动力煤价报收554元/吨 再涨17元）
9月21日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布最新一期环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格），报收于554元/吨，较前一报告期上涨了17元/吨。
本报告期554元/吨的价格，继续刷新年内纪录，也是连续十三期上涨，较年初371元/吨上涨了183元/吨，累计涨幅达到了49.3%。 本报告期内，24个港口规格品有20个上涨、4个持平，表明该地区动力煤交易价格继续保持上涨局面。
煤炭行业分析师李学刚认为，供应偏紧、库存低等多项推动环渤海地区动力煤价格上涨的因素继续显效，支持该地区动力煤价格和价格指数继续上涨。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，9月14日至9月20日，国内海上煤炭运价略有回升，扭转了该指数连续五周下跌的走势。
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近段时间以来，煤价持续疯涨。日前，发改委召集数十家煤企召开抑制煤价过快上涨预案启动工作，并将实施煤价分级响应机制。
此外，业内此前一直关注的276天工作制并未放开。
今年以来，煤炭行业去产能取得了一定成效，截至8月底，去产能任务完成了60%。而如果煤价持续上涨，将阻碍去产能工作的进行。
分析师表示，将煤价维持在一个合理区间，并继续顺利推进供给侧改革及煤炭行业去产能，是此次发改委拟定预案的主要原因。
抑制煤价过快上涨预案启动
近期，国内煤价连续快速上涨，为了保证煤炭市场供应，平抑煤价波动，9月8日，发改委召集神华、中煤、同煤、伊泰等数十家煤企在京召开稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨预案启动工作会议。
中国煤炭工业协会副会长姜智敏在会上指出，当前全国煤炭需求放缓的态势并没有改变，近期煤价持续快速上涨主要有四个方面的原因：一是今年七八月份气温偏高，用电量增加。二是夏季全国多地暴雨，煤炭运输受阻。三是去产能的成效比较明显，超能力生产、违法违规生产和劣质煤生产得到了有效控制。四是市场预期发生了很大变化，买涨不买跌心理严重，有的中间商开始囤煤，恶意炒作煤价。
据了解，《稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨预案》已上报国务院，将于近期发布；预案内容包括启动条件、实施主体、实施形式等。
参与煤炭供求调节预案实施的有74个煤矿，这些煤矿既符合先进产能标准，又自愿承担稳定市场调节总量任务。
同时，预案还提出了三、二、一级响应机制：三级响应，环渤海动力煤价格上涨到460元以上，连续两周上涨，则日均增产20万吨，响应范围包括晋、陕、蒙，53座煤矿；二级响应，动力煤价格上涨到480元，则日均增产30万吨，响应范围包括晋、陕、蒙、鲁、豫、皖、苏，66个煤矿；一级响应，动力煤价格上涨到500元，则日均增产50万吨，范围是全国范围74个矿井。响应停止条件：价格下跌至490元，连续两周下跌，一级停止；下跌至470元，二级停止；下跌至460元，三级停止。目前价格连续两周在480元以上，符合二级响应条件。
海通证券分析师李淼指出，上周最新环渤海动力煤价格报收515元/吨，大概率本周继续维持在500元/吨以上，最快一级响应有望在9月中旬启动。
本文来源：上海证券报·中国证券网
作者：王文嫣
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