郑徐高铁开通擦亮中国高铁新名片

（原标题：郑徐高铁开通擦亮中国高铁新名片）

新华社南京9月10日新媒体专电（记者杨绍功　赵久龙）最高时速350公里，全线93.5%的路段以桥代路，完全自主知识产权的无砟轨道……9月10日郑徐高铁开通运营，从河南郑州到江苏徐州只需1个半小时，但这绝不仅仅是烩面和地锅鸡之间的邂逅。

秦俑和米老鼠千里来相会

郑徐高铁自河南省郑州市起，经开封、商丘，安徽省砀山、萧县，至江苏省徐州市，全长360公里，设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北和徐州东等9个车站，初期运营时速300公里。郑徐高铁是国家中长期铁路网规划的高速铁路陆桥通道重要组成部分，该铁路与已运营的郑西高铁、西宝高铁、兰新高铁和在建的宝兰高铁、规划建设的徐连客专，共同构成新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道；同时连通已运营的京沪高铁和京广高铁，进一步完善了我国高速铁路网。

郑徐高铁开通后，上海至郑州最快从6个小时缩短为4小时01分。上海到西安只要5小时57分，比之前动车的11小时06分缩短了将近一半时间。高铁串起东部与中西部，给中国人带来了不一样的感觉。

“2小时内可以到达豫皖苏鲁四省省会，4小时内可以到北京、上海、杭州、西安、武汉，我的老家俨然成了中心区域。”家住安徽萧县的刘先生一直关注郑徐高铁开通的消息，接受记者采访时他毫不掩饰自己兴奋的心情，“这是革命性的变化，为中国高铁点赞！”

当日，乘坐首发高铁的旅客与刘先生心有戚戚。在G1802次列车上，瑞士籍华人冯琰从徐州到郑州访友。他说，郑徐高铁沿线风景很美，短短一个半小时让他兴犹未尽，“高铁是我在国内出行的首选，看到高铁网不断扩大非常开心！”

有人追寻风景也有人探索文化。来自江苏徐州的16名中小学生，当日坐高铁往河南芒砀山体验汉文化参加“谢师礼”。从徐州东到永城北，这些身着汉服、稚气未脱的孩子们，在短短27分钟里，就走过了古代学子游学时用脚要走一两天的路程。

游学访友更便捷，吃喝玩乐则更显高铁魅力。10日早间的微博、微信上，网友们已经开始品评包括郑徐高铁在内的多条“高颜值”旅行线路，沿线各地好吃好玩被一一列出：烩面（郑州）邂逅生煎包（上海），烩面混搭地锅鸡（徐州），羊肉泡馍（西安）情系大闸蟹（苏州）……各种吃法玩法成为网友们津津乐道的焦点。

“让秦俑和米老鼠千里来相会才是一段传奇。”苏州工业园区一家新创企业的负责人陆先生更看重郑徐高铁的经济价值。他说，长三角到到中国西北此前几乎没有高铁列车，郑徐高铁连通中国东部与中西部后，从江浙沪到关中，沿线数十个开发区有望如明珠闪耀般点亮沿海到内陆的开放创新格局。

克难创新擦亮中国高铁新名片

当各行各业的人们蜂拥而来，郑徐高铁开始为社会创造巨大的附加价值，而铁路工人们却依然坚守在岗位上，以一丝不苟的工作坚守价值的原点。

上海铁路局徐州电务段高铁信号车间工人祁超这段时间更加忙碌。在郑徐高铁试运营期间，他的班组已是满负荷工作，现在正常运营他们竟是没有一刻闲着。建设过程中，他们对决定列车行止进出的信号系统，制定了远高于国家规定工艺标准的施工方案，确保了信号工程“一次成型绝不返工，建成就是精品工程”。

在列车上，旅客们会觉得窗外风景很好，却很难察觉郑徐线与其他高铁线的不同。郑西铁路客运专线有限责任公司副总工程师王永玺说，郑徐线上列车几乎全是“架”着在跑：全线大量采用了以桥代路的设计，桥梁就占全线的93.5%，这样既提升了线路的建设质量，又保证了运营安全，还节省大量土地资源。

郑徐高铁开通首日，有记者把一瓶矿泉水放在窗台上检验列车运行的平稳度，发现300公里时速下瓶里的水并没有剧烈晃动。王永玺说，稳定性高的秘诀是郑徐高铁全线首次采用了具有完全自主知识产权的CRTSIII型板式无砟轨道。不仅平稳度高，后期维护维修成本也比较低。

首开列车上，参与高铁建设的工人们成为被追捧的明星，他们与记者聊起这条高铁线的“必杀技”——420公里／每小时的超高速列车。今年7月，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组在郑徐线上跑出的这个时速，创造了拟运营高铁动车组列车的世界纪录。中铁第四勘察设计院郑徐高铁指挥长陈长飞说，从自主创新的无砟轨道系统到自主研发的超高速列车，意味着中国高铁“走出去”将有更多自主知识产权的产品。

文明与繁荣的中国铁路大国策

不少中国人向海外的朋友介绍中国会说：一百年中国看上海，一千年中国看北京，五千年中国看西安。现在，郑徐高铁开通，上海和西安两个中华文明发展的节点被迅速连接起来。郑州铁路局发布的消息显示，9月10日中国高铁调图后，每天将有116趟高铁列车往返于中国东部与西部之间。

郑徐高铁几乎就是中国铁路东西大动脉陇海线的高速版，客流的脉动代表了中国经济发展的脉搏。陇海线运能常年紧张，是春运抢票大战的“重灾区”，长三角地区开往中西部地区的列车更是一票难求。上海铁路局运输处工程师杨秀志认为，郑徐高铁的开通有望缓解这一局面。

郑徐高铁开通也吸引了甘肃兰州网友的目光，在宝兰高铁贴吧网友们趁这个机会热烈讨论从兰州到上海的高铁票价。按照铁路部门的计划，明年6月宝（鸡）兰（州）高铁将通车运后，高铁陇海线将全线贯通。届时由郑徐线经西安到兰州，再通过兰新高铁直达乌鲁木齐，中国西部将实现高速客流通江达海。如果通过“一带一路”合作延伸，连接太平洋与大西洋的陆上高铁通道将不再是梦想。

“郑徐高铁开通标志着中国高铁运营里程已超过2万公里。”铁路部门相关负责人表示，中国高铁运营里程突破1万公里用了11年，从1万公里到2万公里仅用了3年。目前，高铁加其他铁路已构成了中国4万多公里的铁路快速客运网。

郑徐高铁还只是一环，按照《中长期铁路网规划》到2025年，中国高铁运营里程将达到3.8万公里左右。届时，中国50万人口以上大中城市基本都会有高铁，在同一个城市群里，人们最多只需2小时的旅程，就能够面对面促膝长谈。

(原标题：郑徐高铁开通擦亮中国高铁新名片)