大智慧阿思达克通讯社6月10日讯，大智慧通讯社从行业知情人士处获悉，久其软件（002279.SZ）控股子公司小驿科技负责司机驿站产品的推广和运营。该产品主要采用移动互联技术解决公路干线整车运输的配货问题。
公司司机驿站产品自 2014 年 7 月推出以来，已在 200多个地级市开展了地推工作，现在拥有司机用户 10 万多，企业用户 1 万多。
而今年1月份，公司内部人士对大智慧通讯社表示，司机驿站推广范围覆盖22个省份、30余个地级市，货车司机用户近6万人、企业用户近6000家，平均日增司机用户300-500人，日平均撮合配货1000余单。
除了司机驿站用户增加迅速，目前公司还正在全力完成整个配货交易的闭环，以尽快解决支付、放空赔付、货损保险等相关问题。 5月20日晚间公司公告，公司互联网金融久金所已与深圳市快付通金融网络科技服务有限公司，以及中科柏诚科技（北京）有限公司签署有关业务合作协议，加速推进支付通道建设和业务系统研发相关工作。
目前司机驿站团队有 40 人左右，其中研发人员有 10 余人，推广人员有 20 人左右。 该人士表示，公司是不向使用用户收取任何费用的，未来将通过为用户提供增值服务实现盈利，如话费充值、加油、保险、金融服务等。
司机驿站的盈利模式是通过为司机提供增值服务，预计最先开始的服务是保费、油卡、话费等。业内人士分析表示，假设10 万名活跃司机使用油卡，且项目分享3%的油价折扣，长途货运司机的月平均油耗超过1 万元，将为项目带来3.6 亿元收入，且基本沉淀为利润。假设10 万名活跃司机，每人每月话费500 元，一年话费6000 元，且项目分享5%的折扣就有3000 万利润。
发稿：孙芳芳/古美仪 审校：李明选
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本文来源：大智慧财经
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