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东南V5菱致、V6菱仕1.5T：
文/冯铁军
在春暖花开之际，承载着梦想激情的东南V5菱致与V6菱仕1.5T车型在这座城市，展开了一场驾乘体验之旅。
第一次见到东南汽车V5菱致与V6菱仕1.5T车型，笔者发现，其整体设计风格融入了更多的时尚元素。家族式的大鹏展翅前脸意气风发，镀铬的线条顿生档次，同时提升了精致度；犀利的晶钻立体前大灯略微上扬，增添了几分睥睨天下的傲气；车侧几笔简单却极富力度的线条，让整车的动感跃然眼前。沿着高腰线条再向后探，V5菱致1.5T车型的尾部设计采用多视点、零间隔的流体美学表达，让视觉转换在动态中，产生优雅与敏锐的质感。
来自于三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，1.5T的动力性能高于同排量发动机的40%，相当于近2.0的排量动力。轻踩油门，200N·m大扭矩轻松起步，踏板对脚掌也有舒适的反馈，车辆约达到2000转速的时候，就能够明显感到涡轮增压的介入，百公里加速仅需9.2秒。
对于战胜蜀道，V5菱致与V6菱仕1.5T车型比想象中还要干净利落，五连杆独立悬挂技术和三菱EVO底盘技术保持了平稳的行车状态，轮胎最大限度地紧抓地面，大大提高了制动和加速过程中车辆的平稳性。精心调校的多连杆机构及减震系统把地面传来的震动减小到了最低。
总体来说，东南T车型经过了更精进的运动调校后，传递出更为舒适的路感。在过弯和爬坡过程中，还是给予了驾驶者充分的信心。应对“难于上青天”的蜀道，V5菱致与V6菱仕1.5T车型表现出挑，完全可以得到最优秀的评价。
本文来源：东方早报
责任编辑：
王晓易_NE0011
