新华网合肥２月５日电（记者徐庆松）“请看管好您的小孩，注意安全。”赵玥对着车厢里一位带孩子的母亲提醒道。
“８５后”赵玥，是Ｇ１１１次列车的列车长。当列车长才１个多月，但处理起事情来有板有眼。
“在列车长中，我是一名新兵，刚上任时感觉压力很大。”赵玥说，“过去当列车员，只要负责好自己的车厢就可以了，遇到棘手的事情可以找列车长，现在不行了，需要对整列车负责，很多时候需要自己独立思考、判断，拿出解决方案。”
由于有７年的列车员经历，赵玥很快就适应了列车长岗位。
“不少人以为高铁的工作轻松，其实我们挺忙的。”在接受记者采访的这段时间里，赵玥离开了好几次。她解释说，列车一到站，列车长就需要处理一些诸如与车站交接的事宜。
Ｇ１１１次列车８：４０由北京南站开往上海虹桥站。赵玥６：４０左右就要到车队作准备，参加出乘会议，布置当天工作，传达上级指示等。大约７：４０，她就要到达站台接车。
赵玥告诉记者，列车开动后，要验票、巡视车厢、为有困难的旅客解决实际问题，特别要关注老弱病残孕等重点旅客……
记者了解到，列车乘务员基本都参加了红十字急救培训，列车上还有药箱，遇到旅客某些突发疾病，她们也能做应急处理。
“我们的工作挺普通、很平凡，就是做好服务，但很重要，必须保证每位旅客愉快乘车、安全到达。”赵玥说。
作为列车长，承担着协调整个列车的工作职责，处理突发事件等。
列车１４：２０到达上海虹桥站，停靠短短的４５分钟后，于１５：０５开出返回北京南站。赵玥介绍，这段时间要打扫卫生，检查列车上有无遗失物，调转坐椅方向等，基本上没有时间休息。
列车２０：５０到达北京南站后，她还要参加退乘会议，交接相关材料和票款，大概２３：００才能回到家。
“干一行，就要爱一行。我对现在的工作挺喜欢的。”谈起未来，赵玥表示，自己最大的愿望就是成为一名优秀的列车长。
(原标题：新列车长的一天)
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