多数董事认为方案对解决暂停上市问题未做充分考虑
停牌两个月的太原天龙集团股份有限公司(*ST天龙,600234)昨晚推出了新的保壳定增预案,但*ST天龙大多数董事还是否决了该方案。
*ST天龙上述董事否决定增预案的理由主要是预案中对*ST天龙亟待解决的避免暂停上市问题未做充分考虑;以及股东缺少与董事很好的沟通。
与此同时,*ST天龙昨晚公告并显示,董事会还同意终止原控股股东青岛太和恒顺投资有限公司(以下简称“青岛太和”)于今年4月筹划的非公开发行方案。这也意味着,短短5个月时间里,*ST天龙股东筹划的两项重组方案均以失败告终。
更为值得关注的是,因2012年末净资产为负值,*ST天龙于今年4月被实施退市风险警示。若2013年年末净资产仍为负数,*ST天龙股票则将面临暂停上市风险。但截至今年一季度末,*ST天龙归属于上市公司股东的所有者权益仅为亏损的13323.3万元。显见的是,在接下来5个月不到的时间里,若拿不出切实有效的重组方案,*ST天龙被“暂停上市”的可能性很大。
此前,该公司第一大股东中铁华夏担保有限公司(以下简称“中铁华夏”)脱困保壳方案已遭到董事会两次否决。
保壳方案
未获任何董事同意
中铁华夏所筹划的定增预案显示,拟向*ST天龙股东绵阳耀达投资有限公司(以下简称“绵阳耀达”)等10名特定对象发行8315万股,这其中,绵阳耀达将认购不低于本次发行股票数量50%的股份。募资3.5亿元用于铝、镁合金汽车零部件项目以及偿还债务、补充流动资金等。本次发行价格为4.21元/股,较*ST天龙停牌前收盘价4.71元/股折价10.62%。
值得关注的是,若*ST天龙上述定增方案实施后,*ST天龙控股股东将变更为绵阳耀达。*ST天龙现主营业务为生产和销售中小尺寸LED背光源产品、房产租赁业务等。
值得一提的是,目前其前三大股东分别为中铁华夏、绵阳耀达和太原市国资委,三者分别持有*ST天龙2000万股、1810.72万股和929.68万股,持股比例分别为9.88%、8.94%和4.59%。其中,前两大股东是在今年4月16日才取得股权。青岛太和以所持*ST天龙流通股票3810万股股票,抵偿绵阳耀达的欠款。其中,绵阳耀达接手了1810.7万股,其余2000万股被转至中铁华夏,抵偿绵阳耀达对中铁华夏的1.056亿元债务。
*ST天龙自6月19日起停牌。8月1日,中铁华夏提交天龙脱困保壳方案,主要内容包括股东捐赠资产,即股东拟向上市公司无偿赠送一家公司100%的股权,该公司将通过拍卖取得一块价值约1.5亿元左右的商住用地;拟通过推动公司债务重组取得债务重组收益;拍卖公司拥有对三晋大厦债权;对公司投资性房地产评估增值。对此方案,*ST天龙董事会予以否决,并提出了修改意见。
8月9日,中铁华夏再次向公司提交的天龙脱困保壳方案主要内容未按*ST天龙董事会前述意见函进行修改,在董事会上未获通过。
至于此次定增方案,根据公告,7名董事中,有6名投的是反对票,一名投的是弃权票。其中,6名董事反对的原因是,提案中对公司急需解决的避免暂停上市问题未做充分考虑,同时非公开发行股票方案缺少与董事很好的沟通,募投项目实施的可能性与可靠性无法详尽判断。投弃权票的董事卢跃峰则称,对本次非公开发行股票预案存在一定不确定性,需要进一步详细论证,希望能尽快拿出可行性强的方案。
*ST天龙董事会还同时强调,现留给“保壳”时间已不足五个月,股东应尽快拿出切实可行的“保壳”方案,目前情况下,谈建设期较长且存在重大不确定性的新项目为时过早。
董平家族入主屡受阻
因各种原因,*ST天龙主营业务盈利能力不强,历史债务负担沉重,并面临暂停上市风险。
*ST天龙早就开始了寻求重组的努力,其中最大的一个重组方即为董平家族。据公开资料,绵阳耀达主要从事投资管理,下属公司从事汽车销售业务,该公司母公司为耀贵投资集团有限公司(以下简称“耀贵投资”)为盐亭汽车工业园项目设立的项目公司,实际控制人即为董平家族。而耀贵投资的主要资产都在旗下全资子公司四川波鸿集团手中。资料显示,波鸿集团创建于1999年,目前拥有资产58.3亿元,年销售收入近40亿元,旗下产业包括制造业、汽车品牌经营、房地产等,该公司董事长为董平,出生于1973年。董平家族通过一系列复杂的公司股权结构来控制旗下的耀贵投资,并控制旗下庞大的企业群,董平家族成员包括董平、董明芳、董明英、董华和顾代玉,其中顾代玉为董平的母亲,董明芳、董明英、董华为董平的姐妹。
今年1月,绵阳耀达就曾寻求接手青岛太和手中持有的*ST天龙18.82%股权,但最后未能完成,反而演变成中铁华夏成为第一大股东。
其间,青岛太和在股权转让之前还提出一个版本的重组方案,定增募资10亿元,其中5.6亿元主要用于收购绵阳好圣、绵阳宇兴与汽车零部件制造业务相关的资产,而这些资产的实际控制人也为董平家族,当时媒体称之为波鸿集团旗下汽车资产拟借壳*ST天龙,绵阳好圣旗下主要资产为加拿大汽车零部件企业威斯卡特工业集团(编注:波鸿集团2012年宣布斥资2.45亿美元收购加拿大汽车零部件制造商威斯卡特工业公司100%股权)。
但从目前的情况来看,*ST天龙现任董事会对这一方案并不看好。
*ST天龙昨晚董事会公告并显示,原控股股东青岛太和筹划的定增预案亦宣布被终止。*ST天龙公告称,该定增方案涉及的拟收购资产的审计和评估等一系列工作尚未完成,无实质性进展;拟收购资产盈利能力较弱,实施条件尚不成熟。
*ST天龙股票6月19日起停牌,停牌前收于4.71元/股,将于今日复牌。
录入编辑:张珺
