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高强混凝土打底灌缝 新铺石板4小时能走车
1时40分，搅拌完成的混凝土被填充到平整好的基坑底部。“吸石机”举着一块大石板已经等候多时，工人们扶着石板一点一点送入基坑，最后铺上一层保护性的橡胶垫，小碾车前后轧上一遍，崭新的乳白色石板就服服帖帖与旧石板处在了同一水平高度。
“最后就剩拿混凝土灌缝的工序了。”赵明伸脚踩了踩新旧石板的衔接部位，再蹲下来细细查看一遍，平整度完全合格。“4小时以后强度就能到最高值了，走大公交都没问题。”
长安街石板道的这次大修，双向路面都以公交专用道的修复为主。天安门路段每分钟4.6辆公交车驶过的密集流量，加上1路车等18米长的大公交满载重量上百吨，使得专用道上的石板“病害”较为严重。
此前，石板道每年都会零零星星进行修补，每次维修周期不过两三个晚上。8月5日启动的这次大规模修复预计9月23日完成，将以最佳路况迎接国庆节到来。（涂露芳）
(原标题：北京长安街天安门段石板道55年来首次大修)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
