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新华网上海６月１４日电（记者李荣）“店商”（传统百货商店式商业）与电商之争尚在起头阶段，要回答未来究竟谁会占据零售业主流，还为时过早。但是，电商作为新兴业态，其“产业生态”的配套，却已在提出一系列的新课题。
像沪郊“新城”之一的嘉定这样的新兴城市化地区，已成为电商乐于集聚的目标落户地。嘉定工业区管委会常务副主任郁建华新近对记者说，电商落户，不同于传统项目，工商、税务、产业孵化及用地布局等环节，都需要统筹创新。
物流配套：“头脑、躯干”如何摆？
电商是一种平台经济。有电商研究人员向记者这样解释，由于商业＋互联网的特性，电商可称之为“一种虚拟平台”，其“台面”可不断延伸，集聚其上的商品面、商品流“与传统商业不可等量齐观”。
新的商品流特征，需要新的物流网络进行配套。上海嘉定区政府相关负责人对记者说，当地已经集聚了京东商城、新蛋、凡客诚品、国美在线等一大批知名电商企业。在与这些企业的交流之中可以感受到，“虚拟企业”最为关心的，是实体产业链的落地，其中最为关键的是物流的配套。
据记者的了解，以京东商城华东总部为例，其２０１２年实现的销售额达１１８亿元，实现税收７４７１万元。作为大型“Ｂ２Ｃ”（企业对顾客）电商，必然需要大型的物流仓储基地作为支撑，其位于嘉定的“亚洲一号”配套基地规划也在实施中。
相关业内人士说，大型电商的配套“体量”十分庞大，“要求一地来充分满足，十分困难”。这就需要考虑一个问题：把物流配套全流程分出“头脑与躯干”，在布局上看看如何正确地“摆放”。比如在长三角地区，完全可以利用其产业梯度的优势，把高端物流及研发等“头脑”环节放在一线城市，而在二、三线城市“放量”完成整体布局。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
