油品层层转手，车主向谁追偿？
李跃胜告诉记者，油品质量出现问题后，中化工油气销售有限公司曾派专人来到合肥，召开了有供货商、加油站、消费者代表、市工商局共同参加的见面会，证实劣质油的确出自该公司，并对消费者致歉。
“中化工两位经手此批汽油的销售经理承认，４月１９日、２０日、２１日这三天出库的汽油有问题，一共是９０吨。”李跃胜说，这一说法得到了池州同兴加油站的印证，该站所售劣质汽油也是４月１９日从中化工油气销售有限公司采购的。
但中化工油气销售有限公司接受合肥市工商局调查时说，该公司并不负责油品的运输存储，并质疑是运输和存储过程出现了问题，导致了产品质量不合格，其供货商即控股公司－－济南长城炼油有限责任公司至今还未作出回应。
截至５月７日晚，合肥市金三角加油站已向有加油票据车辆发放理赔排号２７００个，无票理赔排号２０６２个，登记受损摩托车３１７辆，其中８７９辆车的加油费和车主误工费赔偿工作已完成，共计赔付３０９万元。池州同兴加油站已赔付２０万元左右，涉及４００位车主。
两加油站表示，后期甄别、评估、理赔等工作繁重，所需赔偿资金数额巨大，加油站方面肯定“吃不消、撑不住”。为此，他们等待工商等部门的调查结果，并向供货商和生产企业进行追偿。
作为受害车主的陈女士说：“消费者没有能力鉴别油品质量，更没有监管权限，希望这起事件能够给生产经营企业、主管部门敲个警钟，吸取教训，提升车用油品的安全等级。”
据消费者反映，汽油是垄断经营的行业，完全放任企业自己生产、销售、检测，油品质量自然得不到保障。
合肥市工商局市场规范管理局副局长冯健说，工商部门对成品油的抽检只能做到“一年不低于两次”，由于随机性和频次问题，难免出现“漏网之鱼”，加大了监管难度。
质监部门提示消费者，车主加油务必要去正规加油站，并相对固定；每一次加油，都应索要发票并妥善保管，一旦发现问题可以查出“源头”。
(原标题：劣质汽油:如何让4000多辆机动车“趴下”?－－安徽两加油站销售“问题汽油”追踪)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
