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网易财经12月2日讯 随着青岛海西湾造修船基地首艘自主研发18万吨散货船的交付，国家船舶工业中长期发展规划迈出了重要一步。网易财经今天从青岛北海船舶重工公司获悉，为河北远洋集团建造的两艘散货船已经交付一艘，这标志着国内最大的造修船基地已全面建成，并具备了建造大型船舶的能力。
74亿巨资建设
青岛海西湾造修船基地是中国船舶重工集团与青岛市政府的合作项目，是经国家发改委批准立项的“十一五”重点建设项目，总投资74亿元。
作为国家船舶工业中长期发展规划三大造船基地的重点项目之一，青岛海西湾造修船基地对提升环渤海地区装备制造业的综合实力，对我国建成船舶工业大国的战略构想和地方经济的发展，都具有重要意义。
目前，造修船基地拥有陆域面积330余公顷，码头岸线长度5公里，拥有50万吨级和30万吨级造船坞各一座，30万吨、15万吨和10万吨修船坞各一座，具有建造超级油轮、大型散装货船、集装箱船等海洋工程装备的能力，规划设计年造船能力近期200万载重吨，远期将扩大到468万载重吨。同时，曲轴、船用柴油机、船舶机械、电力拖动等船舶配套项目及海洋工程项目已在此落户，成为国内独一无二的造修船产业集群。
已承揽17艘建造合同
此次交付河北远洋集团的18万吨散货船总长295米，宽46米，由我国自主研发，达到了国际先进水平，被国际航运界誉为“中国型”散货船，其主要技术参数优于国际同类型船舶，适用于煤、谷物和矿石的运输。
“这条船舶的交付对于北船重工、山东省都有里程碑意义，使山东的造船能力得到了显著提升。我们也已经克服金融危机的影响，先后承揽签署了17艘18万吨散货船建造合同，现已开建11艘，到2011年上半年将全部完工交付。”青岛北船重工副总经理沈思危说。
本文来源：网易财经
作者：陈冉
责任编辑：
王晓易_NE0011
