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（原标题：世界上最大跨径中承式空腹钢混结合提篮拱桥合龙）
11月18日拍摄的成贵铁路鸭池河特大桥顺利完成钢桁拱合龙。CICPHOTO/曹宁 摄
当日，随着合龙段上最后一根杆件精确安装到位，由中国中铁大桥局施工的世界上最大跨径中承式空腹钢混结合提篮拱桥——成贵铁路鸭池河特大桥顺利完成钢桁拱合龙，标志着成贵铁路建设取得重大阶段性胜利。
成贵铁路施工的鸭池河特大桥是成贵铁路四大控制性工程之一，其主跨436米，为成贵铁路最大跨度的桥梁。成贵铁路于2019年通车后，成都到贵阳将从16小时缩短至约2小时。
11月18日拍摄的成贵铁路鸭池河特大桥顺利完成钢桁拱合龙。CICPHOTO/曹宁 摄
11月18日，工人在成贵铁路鸭池河特大桥进行钢桁拱合龙收尾工作。CICPHOTO/曹宁 摄
11月18日拍摄的成贵铁路鸭池河特大桥顺利完成钢桁拱合龙。CICPHOTO/曹宁 摄
编辑：胡华薇
(原标题：世界上最大跨径中承式空腹钢混结合提篮拱桥合龙)
本文来源：新华社新媒体专线
责任编辑：
王晓易_NE0011
