三金桥式陀飞轮
这是最容易辨别的陀飞轮之一。陀飞轮上出现三条并行的桥形支撑夹板，使整块腕表具有更强的仪式感和华丽感。机械机芯通常由多个夹板和板桥组成，而制表师Constant Girard让这些板桥成为了装饰的一部分，三个板桥分别对应着发条盒、中心轮和陀飞轮的平行板桥。
在1850年以后，瑞士出现了继宝玑大师之后，最有名的两位陀飞轮表制表师--Auguste Grether和Ernest Guinand。他们的作品极有特色，在保证陀飞轮本身功能特性的前提下，不但使得陀飞轮框架形式更加美观，而且重视外观的雕琢打磨。Ernest Guinand大师最有名的作品是一系列提供给芝柏三金桥机芯的陀飞轮结构，这系列作品堪称陀飞轮史上的一次重大变革，它不但结合了富有逻辑性的桥板以及机械结构，又有赏心悦目的艺术性。
芝柏三金桥陀飞轮的特征分成为两部分，第一个部分是装饰性，Ernest Guinand陀飞轮大师为了让这项神奇的机构拥有无与伦比的艺术性美感，特别将机芯中的支承夹板做成了金色箭桥，它们的造型具有非凡的意味，在芝柏第一个申请专利中将三金桥造型以及排布完整的明示了；第二个部分是功能性，三金桥实际上就是三块支承夹板，并且在中间位置被镶嵌了相当大的红宝石轴承。此三块桥式夹板作为机芯动力之源的原动系、与时间显示系直接关联的中心轮和最关键的旋转擒纵调速机构--陀飞轮，这三个机芯最重要组成部分的上支承。三金桥陀飞轮最大的特色是通过有意识的机芯布局—三点一线，从而特别突出了机芯内部各组成部分之间的衔接，通过三块非常有创意的夹板演示的那么让人动容。
芝柏Vintage 1945三金桥陀飞轮
Vintage 1945三金桥陀飞轮美得难以言传：经典三金桥气势依然，陀飞轮旋动不息，华贵物料高雅含蓄，光泽质感令人目眩。玫瑰金表壳及夹板，与主板的色调形成鲜明对比，主板的哑面炭灰色涂层融入名贵铂族金属物料经高科技炼制，发条鼓、传动轮夹板及夹板支架都有相同涂层处理，营造出悦目视觉效果。
人手机刻镂空夹板深具精纯几何线条美，夹板经镂空处理后再辅以繁复的人手打磨修饰，弧度及倒角处理极考工夫，要达到完美修饰效果需时七个工作天，从设计及造工角度欣赏都叫人赞叹。陀飞轮繁复镶嵌更不用赘言：在12毫米直径空间内，将72个零件完美组装又是另一番境界；加上华贵的炭灰色涂层，为此杰出时计平添独特个性。
从透明表背可见GP9600自动上炼机芯的美感，微形摆陀装配于发条鼓下面，炭灰色涂层零件烘托出机芯的结构形态，美感与技术如鱼得水，将传统制表工艺带至更高境界。
本文来源：中奢网
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王晓易_NE0011
