（原标题：Sidecar创始人详解卖身原因：Uber不惜一切代价去赢）
2015年年末，共享乘车初创企业 Sidecar 倒下了，软件也已从 2015年12月31日 起停止了服务。几天前，通用汽车宣布收购 Sidecar 的技术和资产，但交易金额并未披露，Sidecar 团队中的 20 人也将加盟通用。
今天，Sidecar 的 CEO Sunil Paul 在博客上发表了一篇文章，解释 Sidecar 选择卖身的原因。他表示，Sidecar 之所以会被迫卖身，很大原因是由于 Uber 不惜一切代价想干掉 Sidecar。
以下是 Sunil Paul 发表的博客原文：
这几天大家可能已经从新闻中看到了，通用汽车已经收购 Sidecar 的技术和资产。我们为何会选择出售自己？简单来说，我们是被逼着关闭服务并出售的。我们无法与 Uber 竞争。Uber 融的钱比其它任何公司都要多，而且它以反竞争著称。
Sidecar 的宝贵资产在于我们在创新方面是要优于 Uber 的，尽管如此，我们还说市场竞争中败出了。Sidecar 之所以失败，很大程度上是因为 Uber 在不惜一切代价去赢，它手里也有足够的资金来这么做。
当我们知道必须要出售公司时，公司董事会和我都认为，一定要延续 Sidecar 的创新精神，同时要为 Sidecar 的员工找到一个好的归宿。通用汽车从各方面看都能满足我们的要求。去年12月 和通用签完收购协议后，我们即关闭了 Sidecar 的服务。
收购 Sidecar 的资产后，通用可以利用获得的人才和资产来加速推动自己的移动交通服务。收购后，通用将可以使用 Sidecar 的专利。目前 Sidecar 依然是这些专利的主人。
对于我自己，我不会加入通用的团队的，我想休息一段时间，然后再做其它事情。4年 前，还没有共享乘车服务，现在回想起来真是挺难以置信。能带领 Sidecar 的团队走到今天，我倍感荣幸。
Sunil Paul
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本文来源：36氪
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王晓易_NE0011
