北京
来源：市场资讯
（来源：北京怀柔）
顺路搭载的一段路、朋友借车时的一句“帮个忙”……一次交通事故，可能牵涉驾驶人、乘车人、车主、保险机构甚至非机动车驾驶人。不同情形下，责任承担和保险赔付各有规则。
本期《怀法柔民心》
选取三起交通事故责任纠纷案例
带您看看出行中的“小疏忽”
“好意同乘”出事故
无偿搭载可依法减轻驾驶人责任
张某与李某在同一地点干活，午饭后张某驾驶自己的车顺路无偿搭载李某前往某地。因为正值饭后午间，张某驾车途中突然犯困，车辆撞上路边树木，致李某受伤。公安交管部门认定张某负全部责任。李某诉请赔偿医疗费4万余元。
法院认为，张某系无偿搭乘，虽事故认定书认定其负全部责任，但无证据证明其对损害的发生存在故意或者重大过失，综合事故成因、发生时间等因素，应依法减轻其赔偿责任；最终判决张某承担80%的赔偿责任。
依据相关法律规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但驾驶人有故意或者重大过失的除外。对搭乘人来说，主动遵守交规、避免干扰驾驶，既是保护自己，也能减轻损失；对驾驶人来说，无偿搭乘不免责，注意行车安全，别把“帮忙”变成“冒险”。还要提醒，收取一定费用或者通过平台接单的“拼车”，可能不属于“无偿”。
明知朋友饮酒仍出借车辆
车主要在过错范围内担责
张某与冯某同桌饮酒后，将自己所有的机动车交与冯某驾驶。冯某超速行驶撞伤骑摩托车的李某后弃车逃逸。公安交管部门认定，冯某负事故全部责任，李某无责任。
法院审理认为，张某作为机动车所有人，明知冯某饮酒仍将车辆交其驾驶，对交通事故的发生存在过错，应在其过错范围内承担40%的赔偿责任；冯某酒驾、逃逸违反法律禁止性规定，保险公司在商业三者险范围内免除赔偿责任，仅在交强险限额内赔付。
依据相关法律规定，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。借车不是“情分一场、责任两清”，借车前应充分确认对方有无相应的驾驶资格、有无饮酒及其他不适宜驾驶的情况，检查车辆制动、灯光、轮胎等状况，任何环节的疏忽都可能被认定为存在过错。
电动自行车不是“免责弱势方”
违规担责同样需要承担赔偿
李某驾驶电动自行车逆向行驶，与贺某驾驶的二轮摩托车发生碰撞，致贺某受伤。公安交管部门认定，李某负事故全部责任，贺某无责任。贺某诉请赔偿医疗费、误工费、护理费、营养费等损失。
法院认为，电动自行车虽属非机动车，但驾驶人因过错侵害他人身体健康权益，应当承担赔偿责任；综合考虑其过错程度、损害后果，以及双方交通工具各自的危险程度和避险能力，判决李某赔偿贺某各项损失1.9万余元。
依据相关法律规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。道路交通安全法规定，机动车、非机动车实行右侧通行。机动车驾驶人负有更高的注意义务，但非机动车并不是“免责金牌”，逆向行驶、闯红灯等造成事故发生同样要承担责任。对非机动车驾驶人来说，遵守交规是最基本的自我保护和免责方式。
车门开合多观察一眼
疲劳时及时休息
借车前确认驾驶人状态
骑行时遵守交通规则
都是平安出行的一部分
发生事故后
及时报警、救助伤者并保护现场
妥善留存事故认定书
医疗凭证、保险资料和沟通记录
把安全措施落实在每一次出发前
把相关材料留存在事故发生后
才能更好维护自己和他人的安全与权益
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