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兜里钥匙可以不带，手机才是比亚迪老车主的新“钥匙”。最近不少车友发现，蓝牙无感进入功能开始陆续推送了，走近车门自动解锁，下车按键自动落锁，全程手机不用掏出来。消息一出，车主群里炸开了锅。
不过先泼盆冷水，这个功能目前不是人人有份。官方采取的是分批定向分发，属于内测尝鲜性质，挑了一部分老车主先体验。想碰碰运气的话，先把比亚迪APP升到9.18.1版本，升完也未必能见到入口，没刷到的朋友别灰心，排队只是时间问题。有人到处搜安装包强行刷入，这种做法基本白费功夫，内测包装上也跑不起来，还可能给自己惹麻烦，何必多此一举。
它的工作原理说白了不难：手机蓝牙常开，APP在后台保持运行，人靠近车辆，车门就自行解锁；离开或者下车时，按一下门把手上的微动开关即可上锁。特别值得表扬的是距离可调这个设计，实际用起来很贴心。住独栋或车位宽敞的车主，可以把灵敏度调高些；小区车位紧凑、人来人往的，适当调低，免得人刚拐进地库车就“啪”地开了，多少有点尴尬。这一手设置，算是把选择权还给了用户。
跟过去那种老蓝牙钥匙相比，进步在哪？就俩字——无感。以前用蓝牙钥匙，得先掏出手机、打开APP、干等连接转圈，手里拎着大包小包的时候别提多闹心。现在人一到，门自开，那种顺滑感，用过就回不去了。科技的意义不就在这儿吗？让工具消失在生活里。
话说回来，尝鲜归尝鲜，短板也得摆在台面上讲清楚。第一，APP后台必须活着，手机一旦开启省电模式，或者系统限制了后台，功能随时可能罢工，上车前最好检查一眼。第二，蓝牙信号天生娇气，旁边有墙挡着、干扰源多的时候，识别距离就会忽远忽近，飘忽不定。第三，这终究是个Beta测试版本，稳定性没法跟正式版相提并论，偶尔失灵、识别迟钝都算正常现象，遇到问题别急着骂街，反馈给官方才是正路。
需要提醒的是，本次推送名单没覆盖全部车型，不少老款车还在门外候着。与其干着急，不如先把自己的APP升到位，静候佳音。
已经吃上螃蟹的车友，不妨在小区车位、路边多试几把，把解锁距离调到一个舒服的档位，让功能真正贴合自己的用车场景。新功能的磨合期，本来就是人与车的相互适应。
最后想问问大家：你收到这次推送了吗？实际用下来，解锁灵不灵、稳不稳？评论区聊聊，给还在排队的车友们探探路。
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