河南
快科技11月15日消息，据CarBuzz报道，Rimac创始人Mate Rimac近日在Instagram视频中bia表示，将于2026年底正式结束Nevera的生产。
该车最终仅交付71台，其中标准版51台、Nevera R版20台，远低于原计划的150台（另有报道称190台）。
据悉，Nevera于2021年正式交付，起售价约200万欧元（约合人民币1480万元），搭载120kWh电池组和四台电机，系统综合输出1914马力，0-60英里/小时（约96km/h）加速仅1.85秒。
Nevera R版本性能更为激进，输出提升至2107马力，限量40台，单价约270万美元。
作为全球最贵的电动超跑，Nevera R在性能测试中表现惊人。18个月前，该车在一天内创下24项世界纪录，包括0-400-0km/h加速制动仅25.79秒（后被Koenigsegg Jesko Absolut超越）、0-100mph（约160km/h）仅2.96秒、0-124mph（约200km/h）3.95秒、0-186mph（约300km/h）7.89秒。
其最高时速达到268.2mph（约431.45km/h），曾是最快量产电动车的世界纪录保持者，但这一纪录目前已被中国车企打破。
11月1日，比亚迪仰望U9 Xtreme在阿联酋阿布扎比跑出503.17km/h的极速，成为全球首款突破500km/h大关的量产车，也是当前全球最快量产车，仰望U9 Xtreme由此从Rimac Nevera R手中夺走了"全球最快电动车"的头衔。
对于停产一事，Rimac创始人Mate Rimac表示，尽管Nevera最终销量未达预期，但它仍是迄今销量最高的电动超跑，不算失败。71台的交付量虽然不到原计划一半，但在电动超跑这一极度小众的市场中已是最佳成绩。
不过，销量未达预期也反映出超跑市场高端领域对电动动力总成的需求明显不足，即便性能数据已经碾压同级燃油超跑，富豪们仍对纯电超跑持观望态度。
而Nevera停产后，Rimac将把重心转向与布加迪的合资公司Bugatti-Rimac的新车型开发，以及向其他车企供应电动化动力系统技术。Mate Rimac此前曾表示，公司下一代产品不一定是纯电驱动。
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