一场“长期主义”的深圳握手，托举享界的豪华雄心

■刘晨曦

越是行业变革加速、竞争加剧，越考验企业的战略定力。北汽与华为的两位企业掌舵者在深圳坐到了一起，把目光投向同一件事：中国豪华汽车品牌的长期主义。

11月10日的这场会谈，规格与分量都不一般：北汽集团党委书记、董事长张建勇亲自率队南下深圳，对面坐着的，是华为创始人任正非与华为高层代表。双方回顾了多年来的合作成果，并明确表态：将继续秉持“同甘共苦、并肩前行”的合作理念，围绕用户体验持续加大投入，为用户造好车，实现差异化突围，共同把享界汽车打造成中国的豪华品牌。

信号不止停留在会谈桌上。一天之后，享界V8官宣11月20日上市。从轿车、旅行车到SUV、MPV，享界的全品类版图加速拼齐。一边是战略合作持续深化，一边是产品矩阵不断完善——北汽与华为近十年的合作，正迈入新的发展阶段。

站在汽车产业迈向高质量发展的关键节点，这次会谈释放的两个信号格外清晰。“持续加大投入”，是旗帜鲜明的长期主义宣言，既为享界下一阶段发展注入更强动力，也给鸿蒙智行和享界实实在在吃下一颗“定心丸”；“差异化突围”，则进一步明确了以价值创造取胜的路线——推动北汽的高端制造积淀与华为的科技优势深度融合，把双方的体系能力真正转化为产品竞争力和用户价值。

从长期战略协同到持续资源投入，北汽与华为正在以更加坚定的合作，走一条不跟风、不速成的路，共同推动享界品牌向上发展。

战略合作的坚定

是享界的最大底气

豪华品牌建设是一项长期事业，需要持续投入，也需要合作双方在发展方向和战略目标上保持高度共识。

享界发展的最大底气，来自北汽与华为近十年合作实践中建立的深厚互信，以及双方不断深化的战略协同。

2017年，北汽与华为建立战略伙伴关系，成为最早与华为开展深度合作的车企之一。此后，从极狐阿尔法S全新HI版，到共同打造享界，双方合作不断拓宽、持续深入。

回顾双方合作历程，可以看到清晰的进阶路径：早期共同探索智能技术上车，在产品开发与量产实践中积累经验；随后围绕享界，将协同延伸至产品定义、研发制造、渠道服务与品牌建设；如今，更多品牌、更多车型进入合作版图，双方优势在更广泛的产品和应用场景中实现融合。

合作起步早，双方拥有了充分的磨合时间；合作链条不断延伸，让彼此的能力与优势得到更深入的理解；合作持续升级，则使共同发展的目标落实为具体项目、资源投入和产品成果。

这种战略坚定，也体现在持续加大的资源投入和全方位协同中。2025年9月，双方将合作升级为“车企+华为科技全生态”战略共同体，围绕专属团队、专属研发资源、专属制造与供应链、专属双质检、专属渠道网络五大方面展开协同，并明确未来三年投入200亿元。

此次会谈再次明确持续加大投入，意味着双方将沿着既定方向，进一步做强享界的产品、品质与服务体系。近十年的合作积淀，加上面向未来的持续投入，为享界品牌建设和长期发展提供了坚实底气。

高端制造与科技赋能

是享界核心实力底座

战略合作的坚定，为持续投入提供保障；高端制造与科技能力的深度融合，则将这些投入转化为享界的产品实力和用户体验。

中国豪华汽车品牌向上，既需要过硬的制造品质，也需要面向智能化时代的技术体验。享界的核心实力，正建立在北汽高端制造积淀与华为科技能力的深度结合之上。

北汽长期深耕汽车制造，在整车工程、供应商质量管理、工艺控制与量产一致性等方面积累了丰富经验。这些体系能力，为享界承接新技术、开发新产品和实现高品质交付提供了坚实基础。

享界超级工厂，则为这些制造积累提供了重要载体。位于北京密云的生产基地，引入曾在北京奔驰制造体系任职的郭东栋博士担任总经理，将高端制造经验融入生产流程与现场管理。今年北汽新能源投入近20亿元推进工厂技改，进一步推动核心工艺、关键设备与数智化能力升级。

从制造管理到产线改造，北汽持续夯实享界的制造体系，让产品设计与技术创新能够通过成熟的生产体系转化为稳定、可靠的产品品质。

华为带来的智能驾驶、智能座舱与生态协同能力，则持续拓展享界的智能化体验边界。双方围绕产品定义、技术适配与整车开发紧密协作，推动智能技术与整车工程、驾乘体验和实际使用场景深度融合。

高端制造为科技体验提供可靠载体，科技赋能则为豪华汽车注入新的价值内涵。两种优势相互支撑、深度融合，共同构成享界鲜明的差异化竞争力，也让用户能够在产品品质与智能体验中感受到双方合作的成果。

如今，享界从S9、S9T拓展至G9、V8，全品类布局将双方的协同优势带入更多细分市场。轿车、旅行车、SUV与MPV覆盖不同用户需求，也让享界能够以更加完整的产品矩阵承接多元化的出行场景。

产品矩阵不断完善，背后是研发、制造、技术适配和服务体系的协同推进。随着更多车型陆续进入市场，北汽的制造积累与华为的科技能力将在更丰富的产品场景中充分发挥，为享界持续提升产品竞争力提供支撑。

最好的伙伴

是携手推动汽车产业共进

北汽与华为此次会谈，不仅是双方深化战略合作的重要节点，也展现了两家企业以长期协同推动汽车产业创新发展的共同方向。

当前，汽车产业正处在深刻变革之中。智能技术快速演进，整车工程日益复杂，用户需求不断细分，产业竞争越来越需要研发、制造、供应链与科技生态等多方面能力协同发力。

传统车企拥有研发、制造、供应链与质量管理的长期积累，科技企业则在软件、智能化与生态能力方面具有优势。双方通过长期合作推动优势互补，能够让先进技术更好地融入整车开发与制造体系，也让制造能力与科技创新形成更紧密的联动。

北汽与华为近十年的合作，正是这一产业协同趋势的生动实践。从早期技术探索到量产落地，从单款产品合作到豪华品牌共建，再到多个品牌的智能化升级，双方在持续合作中不断拓展能力边界。

北汽为先进技术走向汽车产品提供工程与制造支撑，华为推动智能化能力深入整车开发与用户体验。双方优势互补、协同推进，让技术创新、制造能力与市场需求之间形成更加高效的衔接。

这种合作也让“差异化突围”有了更加具体的落点：立足汽车研发制造规律，持续投入关键能力，将先进技术与高品质制造结合起来，以更具竞争力的产品满足用户需求、创造新的价值。

享界是双方深度合作的重要成果，也是北汽与华为持续深化协同的核心载体。与此同时，双方合作已拓展至极狐、北京越野等品牌，形成多品牌、多领域的协同格局，为技术融合和产品创新提供了更加广阔的应用空间。

最好的伙伴，是能够在长期合作中彼此成就、携手推动事业向前的伙伴。

从近十年前携手探索，到今天持续加码，北汽与华为的合作始终沿着深化协同、优势互补的方向向前推进。面向未来，双方将继续以坚定的战略合作和持续的资源投入，共同把享界打造为中国豪华品牌，也为中国汽车产业向高质量发展迈进贡献更多力量。

总 监 制丨杨玉洋车海刚

监 制丨陈 波 刘卫民

审 核丨周子勋发 布丨张贵辰