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全球汽贸网资讯，戴姆勒卡车于周五公布三季度财报，公司调整后营业利润同比大涨73%，不过核心市场北美地区订单走弱，叠加市场对2027年利润率表现的担忧，压制了公司股价表现。这家全球头部卡车制造商的股价早盘最大跌幅达到8.3%，在格林尼治时间09:37左右，跌幅收窄至约2%。
（图片来源：路透社）
从订单数据来看，集团整体三季度新增订单量较Visible Alpha一致预期低9%，其中贡献营收最多的北美市场缺口达到16%。除订单不及预期之外，市场分析师重点关注了北美业务2027年盈利水平的早期信号。公司首席财务官埃娃·舍雷尔向分析师表示，进入下一年，北美业务的运营利润率预计维持在10%左右的双位数水平，同时她特别说明，该数值是业务在2026年末的利润率水平，不能视作2027年的业绩指引。伯恩斯坦分析师哈里·马丁认为，以当前这个年末利润率基数来看，北美业务在2027年还需要实现不小的增长，才能达到市场普遍预期的11.5%。
针对北美市场的后续走势，戴姆勒卡车首席执行官卡琳·拉德斯特伦表示，2027年卡车市场前景整体向好，尽管通胀、利率以及柴油价格维持高位，但全年需求已经呈现改善态势。
本次财报中，戴姆勒卡车调整后营业利润为11.2亿欧元，折合12.5亿美元，去年同期为6.48亿欧元，略高于公司汇总的一致预期11亿欧元。这份业绩的主要拉动力量来自北美卡车业务的强势复苏，该板块调整后营业利润率从去年同期6.4%提升至12.1%，营业利润大涨169%，达到6.91亿欧元。
对比去年同期，本次业绩实现明显反转。去年三季度，货运活跃度低迷、美国进口关税政策不确定性，持续冲击卡车订单。
（编译：全球汽贸网 Luke）
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