四川
这是让人惊掉下巴的一幕，一位空姐跪在过道里，对旁边的乘客说“你踹我一脚吧”，如此荒唐的事情被人录了下来，发到网上后迅速引发热议。
之后随着这件事热度的不断发酵，更多同机乘客加入了讨论，其中有一位博士还原了整件事的经过，当网友得知来龙去脉后，不禁感叹，这样的维权有点过分了。
据同机拍摄者张先生描述，事情发生在9月28日晚，他乘坐的是东方航空MU6741航班，从合肥飞往大连。
飞机起飞后，乘务员推着饮料车在过道里分发饮品，经过一名男性乘客身边时，餐车不小心蹭到了对方的手肘。
据东航内部相关人士后来向有关媒体透露，当时这名乘客正在睡觉，是被服务车蹭碰后醒过来的。
按理说，这种磕碰在拥挤的经济舱里并不罕见，张先生描述，被碰的乘客手肘连皮都没破，也看不出红肿。
乘务长随后拿来了冰袋给对方敷上，涉事乘务员也第一时间道了歉，如果事情到这里结束，也就是一次普通的服务小插曲。
但乘客并不接受，按照张先生的说法，对方坚持认为推车是铁的，碰得很重，他嫌乘务员道歉迟了，说后面的乘务员都意识到碰到了人，涉事的那位却没有马上过来。
于是他在客舱里大声质问，情绪越来越激动，乘务长多次上前安抚并代为致歉，但乘客依然不肯罢休。
接下来发生的事情让在场的人都愣住了，乘客向乘务员提出了一个让人难以置信的要求：“你要么让我踹一脚”。
涉事乘务员哭了出来，随后双膝跪在了客舱过道里，张先生说，空姐跪了两三次，时间挺久的，他没有录到全程，画面中的空姐就那样跪在餐车旁，事情却并没有因此平息。
整场纠纷从餐车碰到手肘开始，一直持续到飞机快落地，直到机上安全员到场介入协调，乘客的情绪才逐渐平复下来。
但事情还没完，落地之后，这名乘客又提出要求，让乘务长和涉事乘务员下班后安排专车，陪他去医院做检查。
这里有一个容易被忽略的细节，网上很多讨论把“博士”这个标签安在了闹事的乘客头上，但张先生自己才是那个自称博士的人。
他是大连理工大学毕业的，发视频是为了曝光这件事，和提出“踹一脚”要求的乘客并不是同一个人，身份上的混淆，让不少人产生了误解。
事件发酵后，有关媒体多次联系东航方面核实，东航客服在回应中先后3次提到“高度重视”，但对于事件真假、具体处置进展，都没有给出明确答复。
东航安徽分公司的工作人员则表示不清楚情况，已经向上级汇报，截至9月30日上午，东方航空没有就这起客舱纠纷发布正式通报。
网友的看法出现了明显的分化，多数人认为乘客的做法超出了合理维权的边界，餐车碰一下就要人下跪，还要踹一脚才肯罢休，这已经不是维权而是刁难。
也有一些人注意到另一个角度，乘务员为什么会选择下跪，有评论指出，乘务员面对投诉考核的压力很大，很多时候下跪并不是自愿的，而是害怕投诉带来的后果。
当然，也有声音认为，目前呈现的只是目击者和拍摄者的单方面描述，完整的事实还需要等待航司方面的调查结论。
一位同机乘客在社交平台上写道，互相尊重才是最基本的，花钱坐飞机不等于有了践踏别人尊严的权利，这句话或许说出了很多人的感受。
餐车碰到手肘，乘客感到不适，提出诉求，这本身没有问题，乘务员道歉，乘务长拿冰袋处理，也是在履行服务职责。
但当一个合理的诉求变成了“你必须让我踹一脚”，当道歉从口头变成了下跪，事情的性质就完全变了。
经济舱过道窄，餐车碰到乘客不算稀罕，乘务员没第一时间道歉确有疏忽，但这份疏忽是否要用下跪来偿还，每个人心里都有一杆秤。
服务有标准，尊严没有标价，乘客可以较真，乘务员也不该跪地求饶，真相还需航司调查，但这一幕值得想一想。
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