北京
一辆只有6千瓦、最高续航75公里，甚至15岁年轻人就能驾驶的菲亚特Topolino，能玩出什么花样？Fabrizio Giugiaro与菲亚特家族继承人Lapo Elkann给出了两个截然不同的答案。在都灵亮相的Top L和Top J没有改动任何电驱系统，却通过彻底不同的车身设计，让这只“小老鼠”分别变成了双座敞篷和四座沙滩休闲车。没有大马力，也谈不上高性能，但这两辆独一无二的Topolino，显然找到了另一种汽车乐趣。
凭借Topolino，菲亚特推出了一款微型电动车，可以让年轻人从15岁起就拥有自己的出行工具。车辆最大功率为6千瓦，最大续航里程为75公里。在Stellantis集团旗下的姊妹品牌欧宝那里，这款车型则以“Rocks”的名称销售。
不过现在，在都灵车展上，这款电动小车以两种非常特别的版本亮相。这两个项目背后的主要推动者，是来自GFG Style的设计师Fabrizio Giugiaro，以及菲亚特家族继承人Lapo Elkann——后者是Stellantis监事会主席John Elkann的弟弟，也曾是汽车定制公司Garage Italia的老板。
第一种Topolino设计被命名为：Top L，其中“L”代表Love（爱）。它是一辆完全开放、没有车顶的双座车型，整车被精简到只保留最必要的部分，从而摇身一变成为一辆小型Speedster。
车身采用带有哑光效果的海蓝宝石色，车内则使用相同色调的皮革进行包覆，并辅以Alcantara材质点缀。车门的位置没有真正的门，只有一根绳子。无框式前挡风玻璃也按照Speedster车型的典型做法，被削减到了尽可能低的高度。
第二款车型名为Top J，其中“J”代表Joy（快乐）。这是一款四座车型，不过后排乘客需要坐在开放式车尾区域，并且面朝与车辆行驶方向相反的方向。车辆没有采用固定式车顶，而是使用了**织物软顶**；尾灯则被一个巨大的镀铬框架包围。
车身采用蓝绿色涂装，其灵感来源于Gianni Agnelli的法拉利166 MM。内饰则将相同色调的毛圈织物与皮革组合在一起。以这样的形态出现时，Top J俨然就是一辆名副其实的沙滩休闲车。两款车型的纯电驱动系统均没有进行任何改动。
综合来看，设计师Fabrizio Giugiaro与菲亚特家族继承人Lapo Elkann有着共同的汽车热情。而两人共同打造的两款菲亚特Topolino设计作品也证明，这种对汽车的热爱并不一定与豪华和大马力有关。两款车均以独一无二的单件作品形式在都灵亮相。不过，这两款车型都只是、也仍将只是设计概念作品。
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