山东
齐鲁网·闪电新闻9月30日讯 国产深海重载装备再添重器。9月28日，由山东未来机器人与哈工大（威海）联合攻关的全国产化深海作业机器人VY150在威海港正式启航，将赴南海开展科考作业。该装备为我国量产型工作级ROV，核心部件实现全栈自研，突破了多项关键技术壁垒，为我国深海重载作业装备自主化提供了重要支撑。
哈工大（威海）党委书记张文丛，山东未来机器人股份有限公司董事长陶泽文，浙江大学海洋研究院副院长冷建兴出席仪式并致辞。
张文丛在致辞中表示，威海校区作为哈工大向海图强的主阵地，锚定海洋信息、海洋装备、海洋资源三大核心领域，持续深化校企地协同攻关，产出多项标志性创新成果。校区将以本次科考启航为新起点，充分发挥学科与人才优势，深化与山东未来机器人的战略合作，持续向万米级、智能化深海装备领域攻坚突破，全力打造深海装备民族品牌，持续研发推出更多国产深海重器。
陶泽文在致辞中介绍了VY150的关键技术突破和重要意义，简要介绍了本次南海联合科考的重要任务。他希望以此为新起点，继续深化与哈工大（威海）的产学研合作，加快深海装备的批量化、智能化、系列化发展，持续突破深海核心技术，完善产业链配套，打造世界一流的深海装备制造基地，让中国深海机器人驶向更广阔的大洋，为海洋强国建设贡献山东力量。
冷建兴梳理了我国深海装备的迭代发展历程，高度肯定了山东未来机器人在深海装备自主研发领域的攻坚成果。他表示，校企联合攻关模式为国产深海装备升级提供了有力支撑，期待双方持续深耕技术研发，助力我国深海装备产业跻身世界先进行列。
此次开展海试的机器人最大作业深度可达4500米，可拓展作业水深6000米，搭载自主研制的NOVA1七轴多功能液压机械臂，是国内首批量产的4500米级重型工作级深海机器人，由山东未来机器人和哈工大机器人研究所联合攻关，打通了“基础研究-设计开发-总装调试-示范应用”的完整创新链条，构建起自主可控的装备技术与供应链体系，标志着我国深海重载干预核心装备实现从进口依赖向自主可控的重要突破。双方将会持续合作，开展关键技术联合研究、项目联合申报、人才联合培养等方式深化产学研融合，推动海洋装备科研成果加速转化，助力我国深海高端装备产业高质量发展。 （通讯员 刘倩倩 隗海燕 报道）
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