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就在9月28日,领克20正式上市,共5款车型,指导价格为12.38-16.38万元(官方推出了限时价),我们可以把它视为领克Z20的改款,新车在设计、智驾、配置、动力以及续航等方面,进行了一定的升级和优化。
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外观方面,领克20延续领克Z20的设计风格,“破晓之光”日间行车灯辨识度很高,而前脸加入了新的元素!中间的大灯之间由黑色装饰相连,拉宽视觉效果,前包围两侧内置了智驾小蓝灯,保险杠中间是亮黑色主动式进气格栅,而前大灯除了自动头灯、自适应远近光功能外,还支持场景灯语,提升了科技感。
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领克20全系标配了1个顶置192线激光雷达,全车还有3个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个车外摄像头,搭载千里浩瀚H5智驾方案,使用地平线征程6M辅助驾驶芯片,支持城市和高速道路NOA领航、全场景泊车等。
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领克20采用轿跑SUV造型,黑色车顶和黑色外后视镜彰显着个性,采用半隐藏式门把手和无框车门,提供后排隐私玻璃,双色轮毂很有质感,而新车的风阻系数仅具有0.25Cd。
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领克20的尾部厚重且富有层次,贯穿式尾灯与尾翼结合为一体,车顶末端也设有小型尾翼,官方称其为破风流光双尾翼,而飞驰版可选装大号碳纤维尾翼,再加上运动后包围,看起来更有性能钢炮的范儿!
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内饰方面,领克20的车内使用大面积软包材质,部分版本还应用了麂皮翻毛材料,平底多功能方向盘的尺寸很小,并且有换挡拨片。
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标配10.2英寸液晶仪表和15.4英寸中控屏,搭载LYNK Flyme Auto2.5系统,内置龍鹰6P车机芯片,部分版本提供13.8英寸HUD抬头显示,除了入门版本,其余版本均有前排50瓦手机无线充电、23扬声器、多色环境氛围灯。
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领克20入门版的主驾座椅是电动调节,其余版本主副驾驶座椅都是电动调节,并带有座椅加热、通风、按摩以及头枕扬声器,后排座椅支持比例放倒。
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动力方面,领克20搭载后置单电机,属于新一代16合1碳化硅油冷电驱,最大功率245千瓦(333马力),最大扭矩320牛·米,匹配容量为61.52千瓦时和70.01千瓦时的神盾金砖超短刀电池(磷酸铁锂电池),CLTC续航里程分别为545公里、630公里以及580公里。
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领克20全域为800V高压平台,支持6C超充,10%-80%充电时间12分钟,底盘采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架,高配版本配有CCD连续可变阻尼电控减振系统,悬架支持软硬调节。
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总的来说,领克20的外观很个性,配置齐全,全系标配激光雷达和千里浩瀚H5智驾方案,并且全域800V高压平台,动力和续航都达到同级主流水准,是一款适合年轻人的运动轿跑SUV。
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