北京
来源：滚动播报
（来源：中工网）
刘少华
“有时候客户会提出与事实不符的投诉，我们会被公司罚款，但这类问题总是申诉无门。”在浙江金华东阳市跑了5年快递的小王告诉记者，如今这样的“委屈”有了一笔补偿。今年8月，东阳邮政快递行业在开展能级工资集体协商时，将“委屈津贴”写进了集体合同。对于在正常履职过程中受到客户恶意投诉或被辱骂的职工，经认定后每次给予50元～200元的“委屈津贴”或等值物品。（见9月27日《工人日报》）
快递小哥风里来雨里去，他们的辛苦有目共睹。此外，快递行业日常面对大量消费者，各类消费诉求较为多元，快递小哥在工作中难免遭遇各种各样的委屈。面对辱骂刁难、恶意投诉，他们很多时候却申诉无门，只能自己默默消化。然而，劳动者的委屈不该被默认成“职业代价”，如果在正常履职中受了委屈，理应有交代、有补偿。此番东阳市将“委屈津贴”写进快递行业集体合同，本质上是对情绪劳动价值的一种承认。当地通过这种方式告诉快递小哥：“你为了完成工作受的委屈，公司看见了，制度认账了。”
50元~200元的“委屈津贴”，与其说是对委屈的“定价”，不如说是一种机制层面的姿态。这意味着，当快递员遭遇不公时，不再只能平白忍受，而是可以诉诸官方认定程序和补偿通道。过去一些行业谈劳动保障，大多盯着社保、高温补贴等看得见的硬指标，而劳动者在工作中的情绪消耗，却很少被看见、被补偿。“委屈津贴”释放了一个信号，劳动者的职业尊严和隐形付出同样重要，同样需要关注。
类似发放“委屈津贴”的做法并非孤例。一段时间以来，胖东来给受委屈的员工发放万元“委屈奖”，顺丰同城设立“骑士委屈关怀专项基金”，江苏镇江的快递员职业关怀补助机制运行一年来已为几十名一线小哥兜底……这些探索殊途同归，都是在回答一个问题：当劳动者在服务过程中遭遇无理对待，谁来为他们“撑腰”？答好这个问题，不仅能更好地保障劳动者权益，增强其职业获得感，也有助于提升企业的凝聚力和向心力。
当然，“委屈津贴”的设立只是权益完善的起点。从长远看，小额补偿只能慰藉情绪，想要进一步规范行业秩序，还须探索优化考核体系，建立健全投诉甄别、责任划分、快速申诉机制，厘清服务责任边界。同时，也需要引导消费者尊重基层服务从业者，减少无端苛责与恶意投诉，营造包容互信的氛围。
当下，新就业形态劳动者队伍不断壮大，“小哥”们穿梭在城市的大街小巷，他们面临的考核严苛、维权困难、保障不足等问题，需要各方加以关注，也需要更多接地气、贴人心的制度关怀。给快递小哥发“委屈津贴”是个好的开始，但我们希望在不远的未来，他们不再需要这笔因为委屈领到的补偿。
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