三代同堂出行，选奕境X9全场景家用旗舰，既可靠又实用！

说实在的，做汽车测评这么多年，我发现越来越多的家庭，他们选购一台全场景家用旗舰时，渴望这台车既是可靠的出行伙伴，又是家人放松、休憩、娱乐的移动的生活空间。我觉得9月24日上市的奕境X9刚好契合当下家庭用户的诉求 ，作为东风与华为乾崑全栈原生共创的第 二代家庭旗舰大六座SUV，它全系标配华为乾崑ADS 5辅助驾驶和CAS5.0六维防碰撞，家里人坐车更安心；鸿蒙座舱HarmonySpace 6、小艺、双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏，科技感十足；HUAWEI XMC赤兔平台加±7°后轮转向，大6座也能好开好停；3排贵宾椅、133°躺倒、1101mm坐垫宽度，照顾到每一排；车内空间长达3294mm，满载也更从容。今儿，我就结合自己的真实试驾感受，跟大家聊聊这款车，同给准备选车的朋友提供一些参考。

外观颜值，初看这套“经纬流光”设计语言，它沉稳的基调里藏着不少精致的巧思，兼顾日常通勤的得体。车头是封闭式前脸，贯穿式星环LED日行灯属于家族标志性设计，两侧预留立体导流风道，兼顾外观观感和空气动力学表现。中间1.83米的星河流光贯穿灯组很引人注目，搭配HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，不光点亮效果柔和有层次，还能在路面投射文字、图标，夜晚接送家人的时候，便多了一层交互上的趣味。车侧线条舒展平缓，半隐藏式门把手搭配低风阻轮毂，可以选20英寸或是21英寸规格。车尾贯穿尾灯由1172颗小规格ISD像素灯珠组成，点亮之后是流动的光影效果，晚上在路上辨识度很高。

让我惊喜的是奕境X9全系标配华为乾 崑辅助A DS 5，犹如为咱家庭用户配上了一位尽职尽责的专属司机。依托多颗激光雷达组成的感知阵列，它可以对道路上的行人、非机动车、各类障碍物进行远距离识别预判。不管是节假日的高速长途出行，还是早晚高峰拥堵的城市通勤，又或是老城区错综复杂的街巷路况，这套辅助系统都可以有效分担驾驶员的工作负荷。长时间开高速，人难免会出现精力下降，有了A DS5的加持，车辆可以完成车道保持、领航通行，缓解长途驾车的疲惫感，让全家人的旅途轻松又愉快。

同时全系标配CAS5.0六维防碰撞系统，从多个维度监测周边环境，降低意外发生的概率。这套系统覆盖全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景六大防护维度，不再只是简单的刹车避险。行驶途中，无论是前方突发障碍物、侧方车辆的加塞，还是后方车辆高速逼近存在追尾风险，系统都可以提前识别风险，进行预警乃至主动干预。面对路边临时停靠车辆，还可以规避可怕的开门杀；雨夜、大雾等能见度很差的恶劣天气环境之下，依旧维持敏锐的感知能力。主动防御前置化，把很多潜在的事故风险直接扼杀在萌芽阶段。对于家里有老人与孩童的家庭用户而言，这份提前预判风险的守护，远比事故发生之后的被动防护更加珍贵。一家人出门，安全层面让人妥妥放心。

步入车内，座舱搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，依托MoLA 2.0原生多智能体架构，让我觉得有意思的是配备升级后的小艺智能体。连续对话、模糊语义理解都能完成，不用每次唤醒都重复指令。AMS舱内融合感知系统持续监测舱内状态，识别车内人员动作，像儿童遗留提醒、危险动作预警，这些都是面向家庭场景贴心设计。还有全新HAMOMO哈蒙蒙AI陪伴机器人，可以离开车舱，在车外陪着孩子，停车休息的时候，能帮家长分担照看的压力。视听娱乐方面让我刮目相看，车内配备双17.2英寸3.4K蝶羽双联柔光护眼屏幕，采用柔光的处理方案，长时间观看屏幕，眼睛也不容易产生酸胀疲惫，兼顾清晰度与护眼属性。HUAWEI XSCENE车载激光投影更是一大惊喜，实现一机五投的能力。既可以向内投射，在车内变身私人影院；停靠露营的时候，又可以向车身外侧投射画面，在户外就地打造露天的巨幕观影。再加上整套HUAWEI SOUND 21扬声器音响系统，车内声场饱满立体。闲暇出行的路上，无麦K歌、云游戏、沉浸式观影，一家人在路上就可以拥有多种多样的娱乐方式，旅途不再枯燥乏味 ，而是充满了欢声笑语。

空间布局，奕境X9坚持“三排平权”的设计理念，让我意外的是第三排。我一米八的个子，侧着身子，从二排中间180mm的过道轻松走过去，坐定之后一量，膝盖前面居然还能剩下差不多两拳的距离，头顶一点不觉得压抑。坐垫厚度也很足，不是那种硬邦邦的薄垫子，而且靠背还能往后调到131度，往后一仰，整个人是很放松的摊开姿势。我试着在第三排翘了个二郎腿，居然也能完全舒展开，一点都不憋屈。这也得益于车里有着3294mm的纵深空间，加上三排座椅平权设计，可以说每一个座位坐着都挺舒适。座椅表面是NAPPA真皮，我伸手摸上去确实细腻软和。车里的顶棚，还有A柱、B柱、C柱，全都用软质材料包覆着，开车的时候手肘碰到哪儿，膝盖磕到哪儿，全都是软乎乎的。让我印象深刻的是它的百变生活舱，一车解锁六大核心生活场景。单人午休模式，停下之后放倒座椅，在车内寻得片刻安静；全家小憩，适合旅途中途全员休整；双人SPA模式，开启座椅全套按摩，消解长途行车的疲惫；私人影院模式，联动屏幕与车载投影，沉浸式观影；切换到超级大床，座椅放平之后，车内直接拥有平整的大床空间，露营的时候就可以在车里休息；而满载出行模式，则保留全部六座，全家六口人全员同时出行。一种车身，解锁多种空间形态。这车共设计了43处储物格，我随手翻了一下，门板上的槽特别深，能塞下好几瓶矿泉水。中控台下面有个掏空的区域，放个女包或者手提袋刚刚好，扶手箱也很深，居然能竖着放进去一瓶大号的矿泉水。后备箱我专门看了一眼，在第三排立起来的时候，目测放进去三四个登机箱，再加上几个软包完全没问题。像平时咱带家人出门露营，帐篷、折叠椅、各种炊具一股脑儿往里扔，全塞进去之后居然还有空余的地方。

底盘体验让我记忆犹新。这台车用上了华为的赤兔数字底盘，还是全铝结构的，开起来的感觉就是又稳又润。我刚踩下电门的时候，动力来得完全不冲，很线性、稳稳地推着车往前走，就算急加速，也没有那种猛往前蹿的突兀感。这样家里老人孩子坐在车上，不会觉得难受。我特意找了段坑坑洼洼的修路路段，底盘把那些颠簸过滤得特别干净，车身没有大幅度的晃动，后排坐着的人也不会被颠得头晕恶心。上了高速之后，我又试了一把快速变道，车身紧跟着方向盘的指令走，特别干脆利落，没有多余的摇摆。超大货车的时候，车身始终稳稳贴地，一点都不发飘。这车还配了后轮转向功能，转向角有正负7度，实际掉头的时候比我预想的要灵活好多。这么大一台车，转弯半径感觉跟普通的中型轿车差不多，很轻巧地就转过来了。

安全方面，整车打造天穹智盾，全域安全架构。是从辅助安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健 康安全这六大维度，构建起一整套完整的全域安全防护体系。从行车过程中的风险预判，到碰撞发生之后的成员保护、电池防护，再到车内空气这类健康层面的考量，整套体系覆盖了出行里可能遇到的各类状况。全方位覆盖了行车全程的各类潜在风险。稳妥保护家人的出行安全！

真是没有想到，这一趟试驾体验下来，奕境X9无论是开起来还是坐起来，每一点都让我感觉很踏实。对了，奕境X9已于9月24日正式上市，还有1万元置换补贴，叠加后限时权益价区间为27.98万-35.98万元 。首任非营运车主可享整车及三电质保，此前下定用户可享2000元抵5000元现金膨胀、优先排产提车权益 。（活动详情请咨询当地经销商。）如果您是需要兼顾通勤、满载出行、长途自驾的多成员家庭，奕境X9定位第 二代家庭旗舰可是不容错过吆！