科普中国｜厄尔尼诺即将达“超强”级别，如何应对？

来源：市场资讯

（来源：绛县融媒）

日前，国家气候中心最新监测显示，本次厄尔尼诺现象因海温偏暖幅度大，即将达“超强”级别。本次超强厄尔尼诺事件的影响预计持续至 2027 年夏季。

何为超强厄尔尼诺？

厄尔尼诺是一种自然气候现象，典型特征为赤道太平洋中部和东部海面温度异常升高，通常每 2 年至 7 年出现 1 次，持续约 9 个月至 12 个月。

国家气候中心厄尔尼诺—南方涛动（ENSO）监测预测业务以赤道中东太平洋 Niño3.4（5ºS–5ºN，170ºW–120ºW）区域平均的 3 个月滑动平均海温距平作为指标，综合分析厄尔尼诺/拉尼娜事件的发生、发展、衰亡及其强度。当指数 3 个月滑动平均的绝对值达到或超过 0.5ºC 且持续至少 5 个月，则判定为一次厄尔尼诺事件。根据国家标准，事件在峰值达到或超过 2.5℃ 定义为超强事件。

预计，赤道中东太平洋海表温度将继续维持波动上升态势，于 11—12 月前后达到本次事件的峰值，且峰值强度超过 2.5℃ ，一次超强厄尔尼诺事件即将形成，强度或将超过历史上 3 次超强事件（1982/1983年、1997/1998年和2015/2016年），成为有观测记录以来最强的一次。

本次事件具有发展速度快、强度强、对气候影响显著等突出特点。

超强厄尔尼诺

会带来怎样的远近期影响？

厄尔尼诺对全球气候的影响显著，会加大部分地区发生极端天气气候事件的概率。

具体看厄尔尼诺对我国的影响——

• 厄尔尼诺成熟期冬季，我国大部分地区总体偏暖、但季节内冷暖起伏可能比较明显；

• 厄尔尼诺次年夏季，长江流域和江南地区容易出现洪涝；

• 厄尔尼诺次年春夏季，西北太平洋生成台风个数较常年偏少。1998 年、2016 年、2024 年，均为厄尔尼诺次年，其对我国夏季气候特别是长江流域附近的降水影响显著。

今年厄尔尼诺如何影响我们？受厄尔尼诺快速发展影响：

• 2026 年夏季，我国气候异常特征明显，中东部地区总体涝重于旱，并呈现“南北多、中间少”的特征，暴雨过程面广点强、落区重叠且致灾复合。同时，台风活跃、强度强，风雨影响久。

• 秋季，我国长江流域及以南大部分地区降水以偏多为主，其中江南和西南地区东部降水明显偏多，发生极端降水事件的概率大；西南地区东部和华南等地气温明显偏高，9 月还将有阶段性高温天气过程。

• 冬季，我国南方大部分地区降水偏多。同时，冬季气温总体偏暖，但阶段性冷空气活动较为频繁，冷暖起伏比较明显。

• 2027 年夏季，我国气候受厄尔尼诺的影响将会比 2026 年更显著。具体来说，我国中东部地区降水总体偏多，尤其在长江中下游地区降水偏多明显，暴雨洪涝风险较高，可能有较重汛情。此外，江淮、江南、华南等地的高温热浪也会更加明显。

如何应对超强厄尔尼诺？

厄尔尼诺快速发展，影响全球的海洋大气系统，并进一步影响我国乃至全球的天气气候。其中，农业、电力、基建、交通等重点行业受冲击较大。

• 在厄尔尼诺衰减并结束的 2027 年春夏季，我国东北、华北等粮食主产区需关注降水偏多、易发洪涝等对粮食生产造成的影响。西北地区大部、新疆等地需针对高温少雨带来的气象干旱风险，做好抗旱准备。同时需注意防范暖冬及异常温湿环境诱发病虫害大面积暴发。

• 鉴于厄尔尼诺对水电依赖型地区将造成冲击，需要加强电网调峰和能源储备，提升重点流域水库联合调度、关键基础设施防洪能力。

• 针对厄尔尼诺可能带来极端降水并引发的城市积涝、山洪、滑坡和泥石流等灾害，以及可能带来的铁路停运、高速封闭、港口停航和航班延误等风险，应重点增强城市韧性、提升基础设施防灾能力。如加强城市排水系统、地下空间和地铁系统的防洪排涝能力建设，港口、机场和高铁等要完善极端天气应急预案，提高连续运行能力。

• 由于厄尔尼诺还会通过全球供应链和国际市场给我国渔业、粮油等带来间接影响，我们还应构建从产前预判、产中管控到产后储备的全周期应对机制，既不要过度放大灾害的负面影响，也不轻视极端天气带来的潜在风险。

未来一段时间，我国面临的将是由厄尔尼诺事件传导出的多风险交织的复杂局面。厄尔尼诺在全球变暖的背景下叠加了一层增暖效应，使高温热浪发生概率增加、降水时空分布更趋不均、台风活动特征也可能发生变化。

对此，今年以来，国家气候中心持续加强动态监测与滚动预测，密切跟踪厄尔尼诺事件发展态势，围绕其气候影响及未来可能衍生的气象灾害风险，及时开展复盘分析与预测研判。