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人民网成都9月8日电 (记者朱虹)9月8日，在四川省政府新闻办举行的“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”凉山专场新闻发布会上，凉山州人民政府副州长高晶晶介绍了“十五五”时期，凉山将如何进一步提升内联外畅水平、构建立体综合交通网络？
过去五年，是四川凉山交通发展史上投资规模最大、建设速度最快、群众感受最深的时期。变化集中体现在投资更大、里程更多、速度更快、物流成本更低。
“快递业务量从4377万件增长至1.02亿件，会理石榴、雷波脐橙等特色农产品单品快递量突破千万件，带动游客接待量、旅游消费总额年均保持20%以上增长。”高晶晶表示，面向“十五五”，“要致富、先修路”对于一个山区大州而言，依然有着十分现实的意义，但凉山不再是简单的“多修路”，而是有了新思路。“要让通道网、物流网、数联网‘三网；深度融合，让凉山的交通从’走得通、运得了‘迈向‘走得快、运得畅‘，加快建设四川南向门户区域性综合交通枢纽、川渝滇双向开放枢纽。”
首先，在建好“大通道”方面，让凉山从“偏远之地”变为“开放前沿”。凉山将公铁水一起发力，推动高速公路“由线成网”，在全省民族地区率先实现县县通高速公路；全力推动宜西攀高铁、昭攀铁路前期工作，努力实现高铁规划建设“零的突破”，加快金沙江下游翻坝转运设施建设，打通连接长江经济带的水运通道。到那时，凉山的山不再高、景不再远，将成为四川南向开放名副其实的“桥头堡”。
其次，为修好“民生路”，让乡村振兴的“最后一公里”畅通无阻。凉山将实施2067公里的普通国省道提档升级工程，打通路网断点、消除通行堵点；开展新一轮农村公路提升行动，新改建农村公路3350公里，让78%以上较大人口规模自然村组通硬化路。深化乡村运输“金通工程”提质升级，推动城市公交向乡镇延伸。路通了，富民产业就进来了；车通了，老百姓的日子就更火了。
第三，则是畅通“物流网”，为了让凉山好物“出山入海”、凉山群众“买卖全球”。凉山将构建以西昌为极核，会理、盐源、甘洛、雷波为支撑的“一主四副”综合交通枢纽布局。提升多种运输方式衔接转换水平，探索“高速出入口+物流园”创新模式，让葡萄从西昌田间、石榴从会理枝头、脐橙从雷波树上第一时间运往全国、走向世界。
第四，要做好“交通+”“+交通”，让一条路带动一个产业、激活一方山水。凉山将深化大香格里拉等交旅融合示范区建设，完善“快进慢游、边走边游”公路网络，实现90%的3A级及以上景区通三级及以上公路；推进交通运输领域“绿电自给”建设，统筹布局重型卡车充换电站、加氢站，大力发展服务区新业态，让交通成为产业发展的“催化剂”、文旅融合的“连接线”。同时，立足凉山地质灾害多发频发实际，强化“第二生命通道”建设，高标准建好国家区域性公路交通应急装备物资储备中心，坚决守牢交通安全底线。
“未来的凉山，一条高速公路就是一条旅游黄金线，一条农村公路就是一条产业致富带。”高晶晶充满信心地说，游客沿着最美公路看遍凉山风光，特色产业沿着交通动脉走向广阔市场，安全防线守护每一个凉山人的出行平安，交通将让凉山的绿水青山真正变成金山银山。
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