四川
魏牌高山最近动作不小。9月7日官方预告，高山家族将新增三位成员：高山8 PHEV新版型、高山9 PHEV新版型，以及高山8 HEV。PHEV版本月内就能见到，HEV版预计会在四季度推出。
现款高山已经拿下了2026年1-7月新能源MPV累计销量冠军，超11万家庭用户的选择，其中家庭用户占比高达78%。这个节点推新，意在趁热打铁，把产品线铺得更开。
各有侧重，三款新车瞄准不同用车需求
高山 9 PHEV 定位家族旗舰，车长 5410mm，标配二三排共轨、双零重力旋转座椅，依靠 2.0T 混动专用发动机搭配 Hi4 性能版智能四驱，兼顾家商两用，Coffee Pilot 4 辅助驾驶搭载前后双激光雷达，座舱配备 29.6 英寸一体智慧屏，把全员豪华体验放在首位。
高山 8 PHEV 侧重家用舒适，搭载 53.9kWh 电池，WLTC 纯电续航 210km，CLTC 续航 270km，标配 21.4 英寸后排娱乐屏、三排通风加热座椅以及前后双激光雷达智驾系统，城市通勤可以纯电行驶，全舱驾乘体验全面升级。
高山 8 HEV 则瞄准无家充的家庭用户，配备 3.64kWh 电池、2.0T 发动机、Hi4 性能版四驱，也是混动 MPV 里搭载激光雷达、支持城市 NOA 的车型，补齐非插电混动市场的智能化短板，对标赛那、格瑞维亚（参数丨图片）这类合资混动 MPV，形成配置层面的竞争优势。三款新车延续高山流水设计语言，横贯式山河格栅与环抱式灯组保留家族辨识度。
现款同步优惠，新老同售
值得留意的是，新版型上市后并非取代现款，而是并行销售。现款高山限时权益价26.58万元起，还叠加首年保险补贴等福利。对觉得现款配置已经够用的家庭用户来说，现在确实是个不错的入手窗口。
高山选择新老车型同售的策略，给到消费者清晰的分层，追求旗舰配置、长续航的用户可以等待新版型上市，看重成熟产品、追求性价比的用户，可以直接选择优惠期的现款车型。
放在当下MPV市场来看，自主品牌不再只靠单一车型单打独斗，高山这套组合拳，能看出家用MPV的竞争，已经从单纯拼空间，转向动力、智能、舒适的综合比拼，普通家庭选购MPV，也有了更多脱离合资固有框架的选项。
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