来源:市场资讯
(来源:中国石油石化)
石化企业将以“绿色”和“近零”为底色,向国家级零碳工厂迈进。
文 ‖郑 丹
国家级零碳工厂蓝图已经绘就。
工信部日前印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》(以下简称《通知》),全面启动国家级零碳工厂建设工作。距离今年1月工信部等五部门联合印发《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》,仅相隔半年时间。该《指导意见》指出,2030年,零碳工厂建设将逐步拓展至石化化工等领域。
![]()
零碳工厂建设,箭在弦上。在专家眼里,应该如何加快建设零碳工厂?在企业心中,零碳工厂是什么样子……本刊记者特邀相关人士进行讨论。
![]()
有标准:“塔尖”企业不足10%
中国石油石化:各位领导好!《通知》附件1《国家级零碳工厂建设评估指标体系及指标说明(试行)》发布了三项核心指标:达到单位能耗碳排放、非化石能源消费占比、非化石能源电力消费物理认定量占比的企业可以申报。目前,大约多少企业能达到这个标准?
秦康:当下,能够达到严格意义上全口径净零排放的工厂仍然为数不多,现阶段行业多数企业落地的仍以绿色工厂、低碳工厂、近零碳工厂建设以及厂区局部零碳改造场景为主。
根据这三项核心指标要求,当前能直接申报的企业处于“金字塔尖”,预计不足行业整体的5%~10%。仔细分析,三项指标分别从不同维度对企业提出了严苛的考验。单位能耗碳排放指标考验企业的能效水平、燃料结构和工艺过程排放控制能力;非化石能源消费占比受区域绿电供给、自建新能源条件和连续生产负荷影响;非化石能源电力消费物理认定量占比对绿电溯源、输配链路合规性和计量体系提出更高要求。对于炼油、乙烯、芳烃等以高温热源和化石原料为基础的大型连续生产装置,达标阻力更为突出,部分碳排放来自原料转化和工艺过程,仅依靠采购市场化绿电无法实现该类排放的有效削减。但门槛偏高也并不代表绝大多数企业无缘零碳工厂建设。设立申报准入机制的初衷是发挥标杆项目的牵引示范作用,引导各家企业摸排自身碳排放底数、定位指标短板,形成“一厂一策”的实施路线图,循序渐进,从“能效领先工厂”朝着“低碳工厂”“近零碳工厂”“零碳工厂”逐级进阶。
中国石油石化:零碳工厂的建设蓝图已绘就,石化化工行业零碳工厂建设是否会进入快车道?为什么?
秦康:零碳工厂建设必将进入快车道,但要走高质量之路,要坚持规划先行、分类推进、技术可行、数据可信、成效可核。首先,这是落实“双碳”目标的必然要求。行业实现绿色低碳转型,直接关系到我国工业领域碳达峰碳中和进程。其次,这是应对国际绿色贸易壁垒和市场竞争的现实需要。再次,预计2027年炼油行业将纳入全国碳排放权交易市场,碳排放从强度管控转向总量管控后,将对存量改造、新建项目形成碳排放的硬性制约。当前,行业内一批企业已在相关领域取得积极成效。例如,中国石化“齐鲁石化—胜利油田CCUS项目”为炼化企业处理高浓度二氧化碳、构建规模化减排路径提供了重要示范。九江石化绿色低碳工厂、金陵石化节能低碳工厂、塔河绿氢炼化工厂均是中国石化“十五五”期间重点深耕的低碳炼化示范主体;天津南港乙烯基地是中国石化首个全绿电供给的石化厂区,在清洁能源替代方向具备很强的示范价值。
![]()
有提升:绿色工厂再进阶
中国石油石化:从《通知》的要求和业内分析来看,国家级零碳工厂不等同绿色工厂,是绿色工厂的再进阶。在您看来,二者有哪些不同?
秦康:绿色工厂与零碳工厂如同综合能力考试与专项高阶考试,两者在定位、目标和标准方面存在本质区别。绿色工厂是按照全生命周期理念,通过采用先进技术和管理手段,实现用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化的现代化工厂,关注的是生产过程的“绿色化”:资源高效利用、污染减排、环境影响最小化。零碳工厂建设则是通过技术创新、结构调整和管理优化等减排措施,实现厂区内二氧化碳排放持续降低、逐步趋向于近零排放,聚焦的是“碳排放”:从科学算碳、源头减碳、过程脱碳到协同降碳、智能控碳、碳抵消和信息披露,形成一个完整的闭环管理体系。企业应将二者衔接起来:以绿色工厂夯实管理和技术基础,以零碳工厂倒逼能源、工艺、原料和碳管理体系深度变革。
中国石油石化:作为绿色工厂的管理者,您心目中的零碳工厂是什么样的?
肖佳宇:零碳工厂不是绝对的“零”二氧化碳排放,而是在当前技术经济条件允许下,实现应减尽减并持续改进提升,保持工厂二氧化碳排放最低。石化化工行业是典型的高能耗、高碳排放流程工业,打造“零碳工厂”不能简单理解为“买碳汇抵消”,而是要通过“能源结构变革+工艺深度减排+CCUS+数字化管理+循环经济”的系统工程,最终实现工厂边界内净零碳排放。
张治军:石化行业零碳工厂不是仅依靠碳抵消实现账面净零,而是依托区域资源、全流程技术打造“能源清洁、工艺低碳、资源循环、数字管控、跨产业协同”一体化闭环体系。零碳工厂应该具备能源供给清洁化、生产工艺低碳化、物料资源循环化、碳管控数字化以及产业协同一体化等核心特征。
中国石油石化:《通知》设置了过程脱碳、协同降碳、智能控碳、碳抵消和信息披露4类8项引导指标,系统引导企业持续提升降碳水平。石化化工企业应该怎样达到要求?
秦康:一是健全碳排放核算与台账管理体系,实现科学精准算碳。二是加快用能结构绿色低碳转型,扩大清洁能源替代,实现源头系统减碳。三是大幅提升能源利用效率,深挖装置节能潜力、优化生产工况,实现过程脱碳。四是开展重点产品碳足迹分析,联动上下游产业链,带动全产业链协同降碳。五是提升数字化智能化水平,依托智能监测、精准管控手段,实现智能高效控碳。六是开展合规碳抵消和信息披露,持续闭环优化,稳步实现工厂近零、零碳运行。
![]()
有路径:打造行业零碳标杆
中国石油石化:独山子石化塔二期120万吨/年乙烯及配套绿色低碳示范工程被称为“我国首个全链条绿色低碳乙烯工程”“现代化零碳石化工厂”。您公司是如何打造这个标杆工厂的?
张治军:项目从零碳顶层设计出发,围绕五大方向落地全部建设举措。一是新能源协同:塔里木油田建成光伏专属直连专线,配套储能系统,形成“电网+光伏+储能”稳定供能模式,大规模消纳戈壁绿电。二是装备电气化革新:国内首次实现乙烯三机组全电驱改造,乙烯装置电气化率提升30.4%,相较传统蒸汽驱动乙烯装置电气化水平提升近一倍。三是碳捕集与循环产业链:投用国产低浓度CO2捕集装置,搭建“绿电直连+碳捕集+蓝氢+蓝氨+绿色化肥”全链条低碳技术闭环体系,从生产全流程降低碳排放。四是资源集约循环:厂区全部选用戈壁裸地建设,同步实施余热梯级利用、中水回用,实现土地、水资源节约。五是数字孪生智能管控:搭建乙烯工艺离线机理模型、全厂能碳管控平台,配套4D焊接、智能巡检数字化系统,实现能耗、碳排全流程监测。
例如,在过程脱碳方面,以乙烯三机全电驱、超低浓度CO2捕集为核心抓手,同步实施全装置节能技改,生产端产生二氧化碳就地回收转化,从工艺源头削减原生碳排放。协同降碳方面打通光伏绿电直连炼化负荷中心,消纳油田配套新能源,裂解炉捕集CO2制备绿色尿素供给农业领域,实现能源、碳资源跨行业循环共享。智能控碳方面依托数字孪生、能碳管控平台实现碳排、能耗实时监测,通过工艺仿真系统动态优化操作参数,以数字化手段精准控碳、降碳。碳抵消方面以内部协同循环抵消为核心路径,捕集CO2用于尿素生产,同步储备新疆光伏、林业合规碳汇,用于抵消装置残余不可避免碳排放。
中国石油石化:您公司在建设零碳工厂的道路上攻克了怎样的难关?当前还面临哪些难题?
肖佳宇:广州石化面临能源消费结构偏重高碳,洁净化水平有待提高的难题。固定源排放以化石燃料燃烧为主,约占比70%(至少有50%难以替代);催化烧焦约占比15%,难以替代。现有绿色低碳工艺技术尚不足以支撑碳达峰碳中和目标实现。前期完成了二氧化碳捕集等项目的可行性研究,但因受投资回报低、利用空间有限等因素影响,项目实施难度大。因此,亟需绿色技术、绿色基金支持企业转型升级。
![]()
有侧重:因企施策显特色
中国石油石化:石化化工企业打造零碳工厂没有完全一样的道路。不同企业应该如何发挥各自优势?
秦康:打造零碳工厂要避免“一刀切”。石化化工企业原料、产品、装置结构、所在区域能源禀赋和二氧化碳处置条件差异很大,应鼓励有条件的企业率先达标,同时支持其他企业按照“节能提效—能源替代—原料转型—过程脱碳—碳移除与抵消”的路径分阶段推进,关键是坚持“因地制宜、因企施策、分层分类、系统集成”。例如,对于精细化工和新材料企业,可更多从绿电替代、设备电气化、溶剂循环、低碳原料采购、产品碳足迹管理等方面突破,打造具有市场辨识度的低碳产品品牌。如对于沿海大型炼化一体化企业,应突出一体化协同优势。通过优化原油和原料结构、提高轻烃和循环资源利用比例、强化炼化装置热集成、推广低温余热利用、实施蒸汽动力系统优化和电驱替代,降低单位产品能耗与碳排放。同时,可依托沿海风电、光伏、核电等清洁电力资源,扩大绿电消费。
中国石油石化:您公司是怎样因企施策,建设零碳工厂的?
索文礼:零碳工厂建设是国家推动实现“双碳”目标的重要举措,也是企业绿色转型、提质增效的必然路径。石化行业的碳排放强度高,减碳脱碳工作是一项非常艰巨的任务。兰州石化榆林公司乙烯装置建设初期充分考虑了能量优化利用,乙烯能耗在行业内处于领先水平。通过深入学习国家和陕西省零碳工厂建设的指导意见及节能协会零碳工厂建设认证的规范,综合分析碳排放现状,充分论证节能减碳、脱碳技术和措施,公司制定了榆林公司零碳工厂梯度建设、持续减排的策略和实施步骤,在体系建设、节能降碳、清洁替代、电气化率提升、CCUS、新型能源协同发力等方面制定了近期、中期和远期计划和目标,全面推动榆林公司的零碳工厂建设,2—5年内通过中国节能协会零碳工厂的认证,在此基础上通过努力到2035年获得国家级零碳工厂认证。
肖佳宇:广州石化将发展氢能作为建设洁净能源和转型升级“双示范”企业的重要抓手,在系统内率先建成氢燃料电池供氢中心,生产纯度达99.999%的氢气,持续优化运营,构建全链条贯通的氢能产业生态。投入使用18辆氢能重卡,先期主要投放于企业石油焦产品装运出厂短倒运输场景,按照全年石油焦预计运量48万吨计算,可替代柴油约65万升,年可减少碳排放1800吨。此外,落实绿电示范工程项目,提高可再生能源使用比例;不断优化资源利用,提高资源利用效率和效益;开展碳汇资源储备等。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.