北京
人民网南宁9月7日电 (冯肖慧、刘璐瑶)9月7日下午，赋能西部陆海新通道，激活广西开放新引擎——世纪工程平陆运河通航新闻发布会在广西南宁举行。会上介绍了平陆运河通航前的有关情况。
平陆运河即将通航，哪些船舶可以进运河？哪些船员能够在运河驾驶船舶？内河船舶能否在海港码头装卸货物、海船能否进入运河？
据介绍，船舶准入条件方面，内河船舶、进江海船及符合规范要求的国际航行船舶均可通航。需同时满足三方面要求：一是技术规范层面，须符合内河船舶技术规则及平陆运河河海交界技术要求，船舶主尺度、吃水、稳性、舵效、主机功率等关键指标均须严格核验，确保船舶在河海交汇复杂水文条件下的操纵安全；二是桥梁和船闸通航层面，须匹配沿线所有桥梁的通航高度和船闸有效长度、宽度及门槛水深的约束性条件，超限船舶不得过闸；三是特殊管理层面，国际航行船舶和1000总吨以上海船须落实强制引航管理，不得自行进出平陆运河。目前，在海事局登记具备平陆运河通航资质的船舶已有570艘，覆盖多用途船、干散货船、集装箱船等多种船型，运力储备充足。
船员资质要求方面，平陆运河驾驶船舶的船长和驾驶员，必须获得“平陆运河航线”签注，未取得签注者不得驶入运河。内河船舶船长和驾驶员按《内河船舶船员适任考试和发证规则》申请签注；不进入河海分界线以北水域或已申请引航的海船，其船长和驾驶员无需签注。引航员须持有平陆运河航线签注。签注工作自6月22日开放以来，已有681名船员取得资质。办理渠道方面，船舶准入资质在全区各海事局均可申办；内河船员航线签注由南宁、贵港、梧州、柳州、来宾海事局负责，海船船员航线签注由南宁、钦州海事局负责。海事部门开设了平陆运河政务服务专窗，提供全程跟办、绿色通道等便利服务。
通江达海的衔接机制方面，平陆运河以G75兰海高速钦江大桥桥面南侧边缘垂直投影线为界，北侧为内河水域，南侧为海域。全国首个“相当A级航区”——平陆运河钦州湾河海交界区管理，是海事管理层面上的关键制度突破。内河船舶经平陆运河驶入钦州港码头，全程适用统一标准，可以合法靠泊海港码头，满足多品类货物运输需求。紧邻入海口的茅尾海锚地正在逐步完善，建成后最多可同时靠泊78艘5000吨级及以下内河船舶。海船及符合规范要求的国际航行船舶可直接从北部湾驶入平陆运河。南宁港外贸码头口岸临时开放已获批，广西海事局将牵头运行口岸单位联合查验机制。
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